科普渐被遗忘

<正>近日获悉《汽车为什么会跑》获得"全国十大科普图书"大奖,备感欣慰,我在工作之余为创作汽车科普书所付出的努力得到了更大的认可。此书自2009年出版以来,一直居国内汽车类图书的畅销榜首,但即使这样,它的销售数字也不高,无法与那些动辄发行几十万甚至上百万的社科、文学畅销书相提并论。     

欧洲推出TCAN协议，规范挂车数据采集传输体系

近日，欧洲交通运输局、欧洲著名的运输物流公司以及克诺尔、威伯科和瀚德3大制动产品厂商共同宣布推出了1个全新的行业标准——TCAN（Trailer CAN）协议，该协议对目前挂车EBS（Electronic Braking Systems）的数据采集传输协议做出的统一规范。并对挂车制动系统数据及辅助系统数据的收集和传输进行了相关规定，例如主挂车之间的数据交换协议以及远程信息传输协议等。据悉该协议主要用于总质量〉3．5t的挂车。     

先进项目管理技术及理论体系研究

先进项目管理理论体系框架是在传统的项目管理技术基础之上集成了企业资源计划、电子商务、供应链管理、伙伴关系管理等先进管理模式;简单介绍了先进管理模式,阐明无论从思想模式上,还是从实施的技术上,PM、BPR和ERP是集成化先进项目管理理论体系中密不可分的,都是对现代项目管理理论体系的必要拓展。     

沥青品种对SBS改性沥青性能的影响

采用具有代表性的3种基质沥青，分别掺入相同剂量的SBS，按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青；通过技术技术试验来分析沥青品种对SBS改性沥青性的影响，结果表明：同一种改性剂对不同的基质沥青会有不同的改性效果，并不是所有的沥青都可以采用同样的聚合物改性剂和改性工艺达到相同的改性效果。     

智能轮胎下沉量实时监测系统设计

从利用轮胎下沉量表征轮胎承载状态的角度出发,设计了一款智能轮胎下沉量实时监测系统,利用单片机处理模块实现对气压、温度、激光测距传感器的集成控制,并采用无线传输的方式将各传感器采集获取的数据传送至上位机显示。经测试,系统工作稳定,满足基本使用要求。     

坚持“发展凝聚人才、人才引领发展”的信念——“2011船舶与海洋工程人才发展论坛”举办及论文集编后

1论坛概况为进一步贯彻落实中国科协2011年工作要点中关于“为科技工作者服务方面更加突出为科技人才成长服务”的工作重点;为促进船舶与海洋工程人才的培养,分析船舶与海洋工程人才需求趋势,交流船舶与海洋工程人才培养、引进和使用的经验,由中国造船工程学会、武汉造船工程学会、江苏省造船工程学、武汉理大学、江苏科技大学联合主办,由江苏科技大学船舶与海洋工程学院和《船海工程》杂志社承办,由江苏现代造船技术有限公司、江苏熔盛重工有限公司协办的“2011船舶与海洋工程人才发展论坛”于2011年5月20日至22日在江苏镇江举行.     

山区公路边坡失稳主要类型和治理方法

边坡稳定对于山区公路的安全使用起到至关重要的作用。文章对山区公路边坡失稳常见的类型进行了阐述,并提出相应的治理措施。     

沃尔沃轿车安全气囊系统的结构与检修

安全气囊系统(SRS)是目前进口和国产轿车上广泛采用的一种被动安全装置,当车辆发生碰撞时,它可以为驾乘人员提供有效的防撞保护。虽然SRS已经成为一种技术成熟、应用普及的轿车电控安全装置,但由于其结构复杂,加之不同车型的SRS 各有特点,在使用及维修时存在诸多问题。本文针对