液压制动轮缸活塞卡滞原因分析及预防措施

制动轮缸是汽车液压制动系统中的重要部件之一，他借助压缩空气的作用，为制动蹄提供必要的机械力量，以实现汽车的制动或减速。因此，其技术状况的好坏，直接影响汽车的制动性能和行驶中的安全。     

汽车点火线圈常见故障分析与检修

以闭磁路笔式点火线圈为例,探讨汽车点火线圈常见故障的原因与检修方法,使发动机保持良好的工作状态.     

关于公路施工中软土地基处理技术的探讨

我国地域广阔工程地质条件十分复杂,又是多地震国家,我国大规模的交通建设对地基与基础工程既提出了大量技术难题。地基与基础工程在公路工程中占有十分重要位置,在软弱地基区占的比例更大。其中,软土地基处理技术是公路施工中一个急待解决的关键问题。     

点火线圈常见故障原因分析

点火线圈表面放电所谓表面放电,就是高压电在点火线圈的外表面产生漏电跳火,通常发生在高压引出螺钉附近,并可在放电部位见到烧损痕迹。产生此类故障的原因主要有火花塞质量差,高压电缆和火花塞帽的表面有污     

基于科学化管理的公路养护措施探究

公路作为社会公共性的基础措施,在国民经济的发展中起到了重要的作用。公路养护作为公路建设发展中的重要内容,科学化的公路养护管理能够有效的促进公路使用寿命的延长、公路使用性能以及服务水平的提升。结合岗位工作经验针对科学化的公路养护措施进行探讨。     

提高发动机修理后使用寿命探析

在修理烧机油发动机过程中,拆解发动机的活塞缸套时,稍细心一点的修理工就会发现,一些活塞环的油环耐磨镀铬层很厚即刮片的径向尺寸还很大,但油环却已经失效,而有     

黑龙江省道路沥青PG等级的研究

基于黑龙江省气候因素对沥青混凝土路面性能的影响特点,探讨道路沥青PG等级技术在黑龙江省沥青混凝土路面中的应用,通过对黑龙江省不同地区的气候条件调查,建立了黑龙江省沥青混凝土路面气候分区及温度换算公式,确定了黑龙江省沥青混凝土路面沥青PG等级要求,为进一步合理选用道路沥青PG等级提供理论依据。     

我国燃气汽车标准体系的现状分析与发展建议

以我国现有的燃气汽车标准体系为研究对象,结合我国燃气汽车产业现状和前景,论述了我国燃气汽车标准体系持续健康发展的现实意义和必要性,本文采用查阅资料、调研走访等相结合的方法,对国内现有燃气汽车标准体系的情况进行归纳,对比国际燃气汽车标准体系,分析我国目前燃气汽车标准体系存在的不足与问题,并提出针对性的发展建议。     

高桩梁板式码头撞损后的分析和修复设计

以浙江舟山某散货码头受船舶撞击后导致码头损伤的工程为例,分析码头受撞击后的受力情况,提出合理的修复码头的工程措施。同时,根据修复过程中积累的经验,为码头设计提出参考建议。     

主机No.1缸排温低故障原因查找

船舶主机单缸排温低而引起主机无法加速,在更换了油头、高压油泵的吸油阀及穿刺阀、柱塞偶件、排气阀后还未能将故障排除,后再通过对主机各缸的排温、爆压、压缩压等测量,确定了故障出现在燃油系统,随后对燃油系统各可能产生问题的部件分别与其它各缸调换后(多路调换法),确定故障是备用的吸油阀不良导致主机排温低。