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281.
武广客运专线在国内首次采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床,铺设跨区间无缝线路。在无缝线路铺设完成,以及长钢轨应力放散、锁定完成后即可开展轨道精调工作。轨道精调分为静态调整和动态调整两个阶段。结合工程实践从施工准备、数据采集分析及现场调整等对无砟轨道静态调整技术进行阐述。 相似文献
282.
283.
工程建设离不开混凝土。以前我们给予过多关注的是混凝土的强度,即混凝土的耐久性能,但是,在对质量精益求精的今天,混凝土的外观质量成了各行业工程技术人员广泛讨论的话题。今天的混凝土,不仅仅要求"内实",而且还要求"外光"。从实践操作经验出发,就如何保证混凝土质量问题提出了自己的看法。 相似文献
284.
文章以创新管理理念和先进的信息化Browse/Server技术,分析目前科技项目管控现状,提出信息化实现方法,标准化作业流程,以提高科技项目过程管理质量,提升工作效率。 相似文献
285.
通过对Y形线路运输能力在非重合段的分配、行车进路安全风险、客运组织及引导等运营组织管理难点上所进行的系统分析,对运营交路方案按六大考虑因素进行比选,并结合客流预测结果和运营交路的设置原则进行综合筛选,从而得出推荐方案和备选方案,以有效地指导Y形线路的运营管理. 相似文献
286.
如果一条线路只有一座车辆段,并设在靠近线路的端部时,必须使线路两端终点站的运营服务时间基本接近。非运营时间客车全部停放在车辆段的传统做法,使运营时间利用率低、运营与夜间维修和施工时间的矛盾日渐突出。通过对利用正线非运营时间停放过夜客车来提高运营效率的可行性研究,结合广州地铁1、2号线的现状分析,提出解决方案,可减少列车空走和司机劳动强度,提高服务水平,有效地提高正线运营效率。 相似文献
287.
该文分析了预应力混凝土斜拉桁架桥的结构特征,与其他桥型的对比,结构受力特性,发展趋势及经济性能。 相似文献
288.
289.
2009年6月15日,中华汽配网在世界汽车之都--美国底特律设立的“汽配产品北美展示厅”成功运行。一年365天全天候向北美买家展示会员企业的产品和宣传资料,展示厅距离福特总部10分钟车程,通用总部20分钟车程,尼桑北美总部15分钟车程,克莱斯勒总部40分钟车程。 相似文献
290.
<正>回家,中国人一种不可替代的仪式!2014年的春运大幕已开启,从四面八方汇聚来的旅客,或提着大包小包,或领着老人孩子,排着队购票,排着队进站。春运,标签made in china,回家,直到走不动路的那一刻!世界再大也要回家道出了中国人浓郁的乡土情结,2014我们愿望春运大潮中不是只有拥挤和疲惫。2014我们愿望每一颗似箭的归心都能感受到温暖和前行的力量,2014我们愿望每一盏神圣的长明灯下,都有一段幸福的归程。岁月不再漂流! 相似文献