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公交停靠站作为重要的城市公交设施,其设置不合理会导致公交站服务水平低,道路通行能力下降等问题.针对目前城市公交停靠站存在的问题,本文从公交站台设置的形式、方法、位置、站台物理条件及停靠线路五个方面入手,基于这五方面对公交站及公交服务水平的影响,归纳公交站台设置改善措施,并结合实例展开关于公交站设置的实际研究.通过对公交... 相似文献
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一种舰艇编队区域防空效能评估方法 总被引:1,自引:1,他引:0
舰艇编队的区域防空作战是一个复杂问题,而对其效能评估又涉及大量难以量化的因素,且因素间存在多重相关性。主成分分析正是适宜解决这一难题的方法论,它可通过将相关性很高的变量转化成彼此独立或不相关的变量,有效降低维度,最终达到数据化简、揭示变量间的关系和进行数据解释的目的。建立了舰艇编队区域防空作战效能评估模型,运用主成分分析法对该模型的多项指标进行综合聚集,最后以编队区域防空作战训练评估为例,验证该模型方法的科学性与可行性。 相似文献
153.
一、我国汽车维修行业的特点1.私家车成为维修保养的主体,需求向快速化、专业化发展目前我国私家车不论在保有量还是消费规模上都处于高速发展阶段,可见私家车维修和保养将会是未来国内维修保养行业的最主要市场,私家车在维修和保养方面将会呈现以下特点:(1)大中城市私家车车主购买汽车主要是用于日常工作及休闲,使用频率非常高,依赖性较强,所以对于维修和保养的快速化、便捷化较为看重。(2)随着中国中高档汽车消费比例的增高、车主对汽车保养意识越来越强, 相似文献
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157.
158.
汽车点火系电磁兼容性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了汽车点火系统电磁辐射和传导干扰的形成原理,提出了汽车点火系电磁兼容性设计的一些具体方法。 相似文献
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160.
依照现行公路设计标准,平面与纵面线形通常是在二维(2D)空间分别考虑,文中作者运用其提出的模式,研究了三维(3D)线形对视距设计要求的影响.结论显示考虑了3D的设计要求与2D有明显差别.在一定竖曲线线形和挖方边坡的条件下,基于2D的设计会过低或过高地选用所需的半径.在填方段,当凸形竖曲线与长平曲线组合时,基于2D的设计过高地估计了所需的竖曲线长度.总之,基于2D的设计虽能满足公路的安全性与经济性,但作为结论,应当发展基于3D的设计标准并应用于公路的几何设计. 相似文献