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381.
简单回顾了对流层中GPS信号传播延迟的原理。介绍了2种常见的校正模型,Hopfield模型和Black模型。定义了差分GPS(DGPS)的对流层伪距残差的概念,并建立了数学模型。用计算机对DGPS的对流层伪距残差进行仿真。仿真结果表明用户和基准台之间距离增大和低卫星仰角都将使伪距残差增大,气象因素和高程对伪距残差也有影响。 相似文献
382.
383.
在工程项目管理中应用计算机技术可以制定一个好的网络计划,能更有效地实现动态控制,充分利用资源,降低成本,使管理部门的工作更加协调有序,制定和审批计划的过程更加科学合理。 相似文献
384.
传统的道岔杆件,无论是单机、双机或交分,其连接方式均采用销孔连接。由于长期经受重载、高速列车通过时的强烈振动冲击,销孔连接处出现较大间隙,相当旷动,易发生表示杆沿轴向窜动,导致道岔开闭器检查柱缺口走动,造成道岔跑表示或卡表示,危及行车安全。 相似文献
385.
在目前的海上货物保险制度下,无论是中国人民保险公司海洋货物运输保险一切险条款还是伦敦1982年的ICC(A)条款对承保风险都采取了:“一切险减除列明除外责任”的形式,即,如果被保险人投保了海上货物一切险,只要货物的灭失或损害不是在保单列明除外责任的范围之内,那么只要货物海上遭受灭失或损害,一般保险人都要给予赔偿。这种责任范围的过于广泛和不明确直接导致了保险人责任的不确定,因 相似文献
386.
文章基于“船舶—水流”耦合动力响应,建立了船闸闸室船舶纵向和横向受力方程及其运动控制方程。利用 FLUENT 软件,采用 RNG k-ε三维紊流模型,运用 VOF 法捕捉自由液面,阀门的开启过程及船舶运动利用动网格技术,船舶的运动控制及系缆力的并行计算程序采用用户自定义函数(UDF)进行编写。针对带格栅消能室的船闸集中输水系统,进行了灌水过程的闸室船舶系缆力数值模拟研究,通过与模型试验系缆力过程线的比较,证明了数值方法的正确性和有效性。数值研究了消能室内有无设置辅助消能工情形下的闸室船舶系缆力,并分析了辅助消能工的功能和效果。 相似文献
387.
388.
389.
文章结合杭州地铁建设实践,介绍了工程进度计划管理的组织、流程和经验,指出进度管理过程中存在的问题并提出相应的解决方案,最后就如何加快地铁建设提出几点建议,为其他城市地铁进度计划管理提供参考。 相似文献
390.
引言
混合动力客车将发动机、电动机及储能装置(超级电容)组合在一起,它们之间的合理匹配和优化控制,可充分发挥内燃机客车和电动汽车的优点,并尽可能地避免各自的不足,是目前可商业化运行的低排放、低油耗客车. 相似文献