全文获取类型
收费全文 | 402篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 194篇 |
综合类 | 83篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 58篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1949年 | 1篇 |
排序方式: 共有417条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
汽车点火系电磁兼容性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了汽车点火系统电磁辐射和传导干扰的形成原理,提出了汽车点火系电磁兼容性设计的一些具体方法。 相似文献
102.
103.
依照现行公路设计标准,平面与纵面线形通常是在二维(2D)空间分别考虑,文中作者运用其提出的模式,研究了三维(3D)线形对视距设计要求的影响.结论显示考虑了3D的设计要求与2D有明显差别.在一定竖曲线线形和挖方边坡的条件下,基于2D的设计会过低或过高地选用所需的半径.在填方段,当凸形竖曲线与长平曲线组合时,基于2D的设计过高地估计了所需的竖曲线长度.总之,基于2D的设计虽能满足公路的安全性与经济性,但作为结论,应当发展基于3D的设计标准并应用于公路的几何设计. 相似文献
104.
105.
106.
在高速公路的改扩建中,中央分隔带的合理设计极为重要,根据现场调查,发现某高速公路多路段出现因下渗雨水掏蚀路基导致的路面脱空现象,为此,提出改扩建中央分隔带排水系统的优化措施。通过infoworks ICM软件模拟该路面雨水汇集过程,并复核了非超高段排水系统的水力过流能力,可有效改善现有布设方案。研究成果可为类似高速公路改扩建工程中央分隔带排水设计提供参考。 相似文献
107.
本文结合虎门港沙田港区5号、6号泊位工程实例,介绍了施工工艺,通过施工效果的分析,总结了挤密砂桩在软土地基加固方面的一些主要效果及特点。 相似文献
108.
109.
利用三角测量原理,采用图像处理技术,解决了基于机器视觉木材检尺技术的难点问题.实验结果表明:开发的检尺系统可直接确定目标面到相机镜头间的距离,并且能够与机器视觉检尺无缝融合,与其他测距传感器相比,该系统成本低,不仅适合单根等小批量的木材检尺要求,而且适合大批量的铁路货运木材的检尺工作. 相似文献
110.
1995年河南省新郑市实现了村村通油路,通油路后,全市农村经济得到了快速发展,这一事例,联系我省正在实施的乡乡通油路工作,给我们的启示众多。 相似文献