洋布桥加固改造

文章分析了福建省洋布桥病害产生的原因,提出了仅从拱背上加固改造双曲拱桥的综合治理新方法,该法具有加固效果好、工期短、成本低的优点。该法在分析拱桥受力特性的基础上提出的多孔拱桥下部结构常有富裕,不必加固;重点加强拱顶、拱脚,充分利用主拱圈富裕截面的加固思路,对其他拱桥的加固改造具有一定的指导意义。     

大跨径悬索桥隧道锚设计及结构性能评价

四渡河桥是巴东山区一座主跨为900m的单跨悬索桥，其宜昌岸隧道锚具有桥隧相连的特点。介绍该桥隧道锚设计概况。采用实测综合确定的岩体参数，用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇筑、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟，通过数值超载分析其结构性能。     

悲壮激烈的中法马江战役

战役的背景中法马江海战,是近代爱国官兵英勇抗击法国侵略者的一场悲壮激烈的战役。 19世纪末,帝国主义加紧侵略我国边疆和邻国。1883年8月,法军攻陷越南首都顺化(西贡),逼订《顺化条约》,沦越南为殖民地。法国茹费理内阁狂叫“必须站在越南的通道上,征服那庞大的中华帝国!”命令法军继续北犯,直抵我国西南边陲,12月中法战     

运营期高速公路软土路基沉降观测与预测

针对运营期高速公路软土路基的沉降观测问题,精心布设观测点,在外业观测上采取了"六固定",其观测精度达到了二等水准精度;在数据分析和预测中,应用GM(1,1)模型进行了沉降预测和精度检验,效果良好.     

深水复杂地质条件下基础钢围堰施工技术研究

在深水桥梁施工过程中,基础施工是非常重要的一个环节。为了克服深水施工对桥墩产生的影响,可以使用钢围堰进行基础施工。文章以实际工程为例,对钢围堰安装施工在深水复杂地质条件下的施工技术进行了分析,顺利完成了钢围堰施工,取得了良好的施工效果,达到了预期要求。     

溢油污染生物资源损害评估地理信息系统的开发

提出利用VC 从底层开发溢油污染生物资源损害评估地理信息系统,用于实现对模型数据的有效管理和图形可视化.根据数值评估模型应用特点,建立评估模型数据库和地理信息数据库,给出了空间数据和属性数据的管理和查询实现方法.通过应用矢量和栅格空间数据模型、面向对象编程方法以及地图投影变换、图形绘制等图形显示技术实现空间数据的可视化.利用VC 对系统进行开发,除实现了一般GIS的基本功能外,还实现了潮流预报、溢油行为动态预测以及溢油事故海洋生物资源损害评估等专业应用功能.     

舰船高压细水雾灭火系统喷头研制

针对舰船高压细水雾灭火喷头,设计研究了不同结构形式的喷头试验件.利用液体火箭发动机冷态特性试验台,测试了不同喷头试验件的流量特性、喷雾角度、雾化特性和喷雾强度.对所研制出的细水雾喷头进行了模型火灭火试验和相应的灭火可靠性试验,并与国外喷头综合性能进行了对比.结果表明,喷头整体性能优于国外喷头.     

屏蔽门系统的简介和维护

本文简单介绍广州地铁二号线屏蔽门系统的构成、运行管理和日常巡检和维护、故障分析,并重点介绍门机系统的工作原理和屏蔽门计划检修的项目．     

地铁工程的设计创优

地铁设计贯穿于地铁工程项目的全过程,覆盖地铁工程项目的各个方面。结合地铁工程特点,介绍了从投资控制、质量控制、项目管理以及工程接口管理等几方面实行地铁设计技术质量管理的实践,以达到“规划满意、环保满意、业主满意”,实现地铁工程设计创优。     

渤海海域船舶污染事故高风险区域评估

识别船舶污染事故高风险区域是制定有效防治污染事故对策,降低事故风险的基础。采用风险评估理论和地理信息系统(GIS)技术,提出评估单位区域船舶污染事故风险的运算方法,并应用该方法实现对渤海海域船舶污染事故高风险区域的定量评估。该海域的4个高风险区域是:老铁山水道周边海域、大连港周边海域、长山水道至天津港航线周边海域、成山头水道至渤海海峡航线周边海域。