鱼胆中毒大鼠肾脏损害的形态学研究

目的 观察青鱼胆中毒大鼠肾脏损害的病理形态学变化。方法 运用图像分析技术对小球病变进行形态定量分析。结果 实验组鲍氏囊内有ＲＢＣ的肾小球个烽及肾小管上皮细胞坏死数明显多于正常对照组（Ｐ〈０．０１），肾小球体积亦明显大于正常对照组（Ｐ〈０．０１）。结论 图像分析技术能比较精确，客观地分析和测量肾小球结构参数的变化，有利于今后结构和功能相互关系的研究。     

增加应变路径提高内孔翻边高度极限

传统的内孔翻边工艺，未能充分挖掘金属板材自身的应变裕度。笔者曾沿用这一工艺，对本文所涉及的驾驶员门外板窗口进行模拟翻边，未能成功，后利用板料双拉成型原理，用一种新的成型工艺，在不改变零件设计的情况下使窗口一次成型。     

铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术

在铁路既有线桥梁换梁施工中,支座系统的处理方案关系到换梁的速度和行车的安全,以京广线汉水桥钢板梁更换施工为背景,介绍一种支座处理技术。该桥采用QZ球型钢支座替换弧形板式钢支座,新支座安装位置与原支座位置相同,但其下摆较原支座扩大并预留了钻孔空间。在钢板梁更换前,进行正式支座地脚螺栓钻孔,采用预埋钢板方式施工临时支座垫石,然后安装临时支座并更换钢板梁,保证铁路正常运营,最后进行垫石改造和正式支座的施工,待正式支座施工完成后再进行支座受力转换。实践表明,采用该技术在铁路既有线短暂的封锁时间内进行钢板梁更换是切实可行的,施工过程中确保了行车安全。     

基于科惠力测量技术的发动机故障诊断应用

发动机缸体、缸盖结合面的平面度和表面形貌对发动机的装配性和密封性有重要影响。平面度通常采用三坐标测量机用预先设定的检测点和走轨迹的方式测量。与三坐标测量基于二维轮廓的测量方法不同,最近出现的科惠力测量能够以三维区域扫描的方式实现零件表面的形貌的整体测量,并通过三维高度图谱使得表面形貌可视化。通过实验比较三坐标测量和科惠力测量发现,科惠力测量的平面度的数值大于三坐标测量的平面度,原因是科惠力能够覆盖整个零件表面而三坐标只能测量若干测量轨迹线上的点,因此更能够反映零件表面的实际情况。同时,利用科惠力测量覆盖整个零件表面的三维高度图谱,能够迅速的确定制造缺陷,为制造过程的故障诊断例如发动机缸体泄露等问题提供了新的途径。     

Mazda6轿车转向传感器信号的simulink识别

转向传感器信号是车辆控制系统的重要输入信号,但转向传感器的输出不是直接给出转向角大小而是方波信号。为了探究转向传感器原理以及Mazda6轿车实际转向过程中转向传感器信号,本文将介绍如何用simulink来识别该方波信号,输出转向角,最后用该方法识别出实际转向过程的转向角大小。     

一座钢人行桥优化设计

对一座钢人行天桥的原始设计图纸进行优化设计。为减少原设计用钢量,采用M idas建立4种模型进行结构优化设计分析。通过对各模型位移、应力、结构基频的比较后,决定采用既减小主梁钢板厚度,又在桥墩中灌注混凝土的方案。优化前、后的主梁位移及基频均相近,但承载能力极限组合下的最大主应力明显变小。与原设计相比,优化设计节约用钢量29%。     

CPAM黏土改性液性能试验研究

澜沧铅凝灰岩开挖后遇水体积膨胀,易于软化、崩解,属于带有特殊工程特性的软岩。文中针对澜沧铅矿膨胀性凝灰岩,采用高分子量有机阳离子聚丙烯酰胺（CPAM）进行改性,通过自由膨胀率试验、抗崩解性能试验与其他类黏土改性剂的改性效果进行对比;模拟工程实践自制模拟注浆仪,采用0.08%CPAM化学浆液对凝灰岩试块进行模拟注浆,对注浆后浆液扩散情况与试件抗压强度进行测定分析,综合评价其稳定性能。     

交叉口Agent间的多遇协调策略及其参数影响分析

为信号控制的城市道路交叉口定义一个Agent结构模型,在分析相邻交叉口交通流关联关系的基础上,利用记忆因子δ、学习概率α、交叉口交通流变化概率β<,i>等参数阐述了交叉口Agent间的多遇协调流程.交叉口 Agent多遇协调采用部分获利协作策略,其交互策略更多地考虑在获利少于对方时候如何以更加协作的态度进行协调.利用记...     

兰州军区第二期部队军交运输在职干部培训班在津举办

为适应军队现代化建设和遂行多样化军事任务军交运输保障需要,研究探索现代条件下军交运输保障方法,提高新形势下军交运输保障能力,近期,兰州军区在军事交通学院组织了第二期部队军交运输在职干部培训。     

兰州军区组织全区新训汽车驾驶员训练考核评估

前不久,兰州军区联勤部军交运输部邀请专业院校有关专家指导,抽调各司训大队上一级军交运输部门干部组成考评组,对全区2011年度新驾驶员培训情况