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71.
私奔到西藏     
各位亲友,各位同事,我放弃一切,和我的摩托车"私奔"了。感谢大家多年来的关怀和帮助,祝大家幸福!没法面对大家的期盼和信任,也没法和大家解释,也不好意思,故不告而别。叩请宽恕。现在我又回来了。数月前,我驾着心爱的摩托车"私奔"西行,途经6个省,用时25天,行程7000公里,终于到达了我梦中的圣地:西藏。这次出行感悟良多。不管你是徒步、骑自行车、开摩托车还是自驾汽车,只要你喜欢旅行,西藏也许都是永远的主题。旅行应该是简单随意的,什么征  相似文献   
72.
大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。这些大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力是产生裂缝的主要原因,是在大体积混凝土结构施工中要解决的重要问题。  相似文献   
73.
斜向预应力混凝土路面是一种新型路面型式。其特点是在水泥混凝土路面内布置双斜向预应力筋,使其在路面长度和宽度方向上均产生预应力,从而使路面在较长范围内不设置伸缩缝的无缝水泥混凝土路面。近年来已在收费广场,高速公路短路基以及超重超载地区进行了大面积推广应用,根据研究成果,本文提出了斜向预应力混凝土路面规范设计与对策设计2种设计方法,总结了斜向预应力混凝土路面的材料要求及施工工艺,并对其经济效益进行了分析。  相似文献   
74.
弓瑞明 《铁道车辆》2008,46(6):11-13
以地铁车辆为例,详细介绍了Photopia 2.0软件的灯具设计过程和DIAlux软件的车辆内部照度分析过程.  相似文献   
75.
通过对郑州市常用的石灰稳定类沥青路面的裂缝调查分析、石灰稳定土的强度分析、破坏机理分析 ,阐述了郑州市这种道路结构的弊端  相似文献   
76.
海霞 《汽车与配件》2010,(37):34-35
<正>汽车用户越来越青睐节油型的汽车,并且随着油价的不断走高,该趋势日益明显。但是,巴斯夫认为,低价并不等于低质。与此同时,越来越多的车辆对环境造成的影响迫使排放法规日趋严苛,这些都加重了汽车企业的制造成本压力。因此轻型结构所面临的挑战之一是,如何平衡性能和系统成本。在以塑代钢方面,以聚合物材料代替金属的难度也在不断增加,特别是在发动机附近的高热区更是  相似文献   
77.
78.
通过实地调查,选择动力区广场上活动人员较多的监测点进行测量。通过对测量数据进行分析,发现广场的CO浓度值未超过国家规定的容许限值,但噪声已经超过标准容许限值,最大值为83.8 dB。根据目前国内外噪声的各种控制方法,结合动力区广场的实际情况,提出了广场可采取广场绿化,种植降噪植物,铺装不同形式的地板,设置标志牌等控制措施。  相似文献   
79.
从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。本刊将长篇连载零部件工业的发展业绩。零部件企业的介绍顺序是根据  相似文献   
80.
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