游牧天界(二)

二 甜水海,多么诱人的名字。鬼才知道当年取这名字的人出于何种心理。一句话,这里既无甜水更没海,兵站和机务站都建在永冻层上,用脚踢踢地面上的沙土,就会露出冰面来。每年8月,融冰的季节里,兵站门口的凹地里会渗出一滩苦涩     

加强车辆装备管理不容忽视四个问题

加强人才培训,不容忽视技术骨干的管理近年来,为了适应车辆装备的不断更新发展,部队十分重视人才队伍建设,采取多种途径培养了一批技术骨干,在车辆装备建设中起到了主力军的作用.……     

瞄准"打赢"做准备与时俱进创业绩--总后青藏兵站部车辆管理工作正规化建设10年回眸

自1993年“新乡会议”以来,总后青藏兵站部坚持以军委新时期军事战略方针为指导。以全军“九五”军交运输建设规划和后勤改革“纲要”为依据,紧紧围绕完成进藏运输任务这个中心,抓训练、严规章、强管理、正秩序,以“特别能吃     

借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整

汽车是部队机动及后勤保障最基本、最常用的交通运输工具.我军军用汽车经过几十年的发展,虽然已经具有了相当规模,并已开始逐步更新换代,但也存在着缺重少轻、型号杂乱、标准化水平偏低、部分车型陈旧、性能有待改进、缺乏重装备输送车辆等问题,在一定程度上制约着部队后勤运输保障能力的提高.因此,有必要借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整,以提高我军汽车运输的综合保障能力和快速反应能力.     

一场别开生面的汽车赛

1895年,芝加哥冬季,罕见的暴风雪下了整整一夜,第二天事先一场计划好的汽车赛却如期进行.赛场起点设在米德普莱森斯和杰克逊停车场.当时,赛道上积雪成堆,雪水浸入到泥里形成的雪泥足有15～20厘米深.前来观看的专家和好奇的人们挤满了赛道两侧.     

建立灵活高效通用车辆社会化维修保障机制的基本途径

借助地方保障平台,建立军、地联合车辆维修保障机制。一是选准维修保障定点企业,利用竞争保障机制,确保优质优价。车辆装备部门要深入地方维修企业,在调查摸底的基础上,按照就近就便、相对集中的原则,通过招标的方式在驻军集中的地区选取2～3个定点单位,采用竞争保障、定点维修     

南京依维柯S系列轻型汽车发动机的结构特点与和使用维护

目前,南京依维柯公司生产的第二代S系列轻型汽车装用了意大利依维柯公司生产的索菲姆柴油发动机.现就索菲姆8140.27型柴油机的结构特点与使用维护作一介绍.     

"云端路"上兵车行--记奔驰在"世界屋脊天路上"的昆仑汽车兵

逶迤盘旋在"世界屋脊之屋脊"的喀喇昆仑山、阿里高原上的新藏公路,平均海拔4 200多米,空气中的含氧量仅为平原地区的一半,沿途有10多个冰达坂和数10条冰河.     

欧洲对汽车CO2排放与油耗控制的现状与对策

在欧洲，人为排放的CO2中有12％来自乘用车。从1990年到1997年，道路运输中CO2排放增加了约9％，而其中乘用车占了相当大的比例。     

用高质量的需求启动中国汽车工业的钻石模型

从l953年兴建第一汽车制造厂算起，中国汽车工业已经经历了50年的发展历程。但时至今日，中国汽车工业仍被定义为“幼稚工业”。毫无疑问，中国汽车工业在发展过程中存在一些问题，但问题究竟出在哪里?本文以“钻石模型”分析中国汽车工业存在的问题并提出解决方法。