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421.
斯泰尔91系列重型汽车发动机为水冷、涡轮增压中冷式发动机。因此对于斯泰尔91系列重型汽车发动机的冷却系来说,它的散热应包括对发动机冷却水的散热和增压后的发动机进气气流的散热。一、发动机冷却水的散热,见图1。发动机在运转时与高温燃气相接触的零部件受 相似文献
422.
文章列举了微丘区公路测设施工易忽视的7个问题,说明精心设计与精心施工对高质量建设低等级公路同样十分重要。 相似文献
423.
本文介绍了装有转柱舵的船模和实船的操纵性试验,分析了回转、Z形操舵、倒航和停船的试验结果,并与流线型舵进行了比较,阐述了转柱舵良好的操船效果,尤其是倒航和停船时转柱舵对船舶仍具有操纵能力,这是流线型舵所无法相媲的。文中还对转柱舵在实船上应用中如何选择转柱舵的最佳参数、转柱驱动系统和控制系统的方案提出了建议,给出了确定转柱舵水动力和转柱扭矩的数学表达式,可供设计使用。 相似文献
424.
425.
426.
潜艇分析(SUBAN)系统是一个用于潜艇初步设计的微机系统,它包括以下模块:总布置、速度/功率、辐射噪声、探测距离(主动或被动声呐)、费用、运行分析。由于潜艇分析系统是一个不同模块的集成程序链,这就使得可以在短时间内从几个不同的方面对若干个设计方案进行研究。除了以上的几个方面以外,能够分析操纵性能也是非常重要的。因此潜艇分析系统最近补充了一个用于预估操纵性能的模块SUBMAN,这样就可以用SUBM 相似文献
427.
通过选用低成本材料,改进斯太尔半轴工艺流程及热处理工艺方法,达到半轴设计强度要求,降低生产成本,减少废品,偏离品,提高工艺稳定性。 相似文献
428.
429.
430.
本文针对沉管隧道在设计和建造过程中往往注重抗浮而忽略运营期的沉降,以某沉管隧道16年的长期沉降监测数据为范本,对隧道沉降的纵向分布规律,沉降稳定性分析,隧道差异沉降以及各个管节自身的竖向弯曲变形姿态进行系统分析。分析结果显示沉管隧道的沉降受到地基刚度分布、覆土厚度以及周边环境的影响具有很大的不确定性,隧道姿态的变化会导致沉管隧道各管节出在不同形态的自身竖向弯曲状态,进一步加剧管节受力的复杂性。综合分析显示该隧道整体趋于稳定状态,相关分析成果也可以作为同类沉管隧道结构安全分析的技术参考。 相似文献