Wartsila公司跻身机车市场

芬兰瓦锡兰公司（Wartsilii）与俄罗斯运输机械制造控股公司（TMH）成立一家合资公司,共同开发和制造用于铁路机车、船舶和发电等用途的柴油机。     

模拟软件SIMPHONY在科研项目进度计划中的应用

描述了CEM_PERT模板的5个建模要素,即根要素、工作要素、连接要素、开始要素和结束要素,讨论了利用CEM_PERT模板建立不确定环境下科研项目进度计划的步骤,并利用该模板建立了某科研项目的进度计划,得到了该项目500次模拟运行的时间-完成概率曲线;项目中不同工作最早开始时间、最早完成时间、最迟开始时间和最迟完成时间...     

预制T梁外观质量控制

高性能砼是近十几年出现的砼的新品种,其优异的工作性能在于便于施工,节省资源,利于环保。但在工程施工过程中仍有其不足。在此举例分析预制T梁外观质量不良的成因,并提出了预防修补措施。     

混凝土收缩裂缝的防治措施

根据收缩裂缝的影响因素,从混凝土配合比、施工工艺、养护条件等方面阐述减少大体积混凝土收缩裂缝的措施.     

水泥混凝土路面断板问题的分析

对水泥混凝土路面裂缝断板进行试验与分析 ,有效控制断板的产生 ,充分发挥路面的作用     

客运专线铁路桥梁梁场提梁机基础设计计算

客运专线简支梁自重远远超过普通桥梁,不能采取常规施工,本文以武广客运专线某梁场提梁机轨道梁设计为例,对轨道梁内力进行计算研究,并提出了合理的设计方案,为重型简支梁的施工设计提供了参考。     

混凝土工程质量通病的产生及防治措施

混凝土工程施工过程中,经常发生一些质量通病,这些质量通病如不能根除,将影响结构的安全,如何最大限度的消除质量通病,保证工程结构安全,是工程管理人员急需掌握的,下面就结合工作实际,对混凝土工程质量通病的产生和防治进行探讨。     

复合固结土路用性能的试验研究

通过试验,对复合固结土的无侧限抗压强度、水稳性等方面的路用性能指标进行研究,为今后复合固结土路面基层(或底基层)技术在我国的推广应用提供必要的参考借鉴。     

高等级公路沥青混合料组成设计

指出铺筑沥青混凝土时的混合料组成设计应从以下几个方面考虑 ,即高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、抗疲劳性和工作度     

灰关联分析法评价再生沥青混合料路用性能

结合沥青路面维修工程中产生的废旧沥青混合料,选用符合技术要求的矿料和再生剂,生产出满足使用要求的再生沥青混合料.引用灰色关联法,分析了再生沥青混合料的高低温性能、水稳定性与各技术指标的关系,从而找出了主要的影响因素.并针对AC-20I型级配类型,确定了再生沥青混合料的最佳空隙率为3.5%～4.5%.试验结果表明,空隙率、沥青含量和密度对再生沥青混合料路用性能影响很大.在设计过程中和实际生产时,以上三项指标应成为主控因素,这对延长路面使用寿命是有意义的.