一种通用舰载信息系统网络检测设备设计

为了提高舰载信息系统网络检测设备的通用性水平,减少重复开发工作,提出一种通用的舰载信息系统网络检测设备设计方法,通过对信息系统网络检测功能进行抽象,对应用层报文解析、网络管理、网络性能测试、网络监控等功能模块进行通用性设计,建立起了舰载信息系统网络检测设备功能框架,其功能模块具备一定的通用性,可根据实际应用需求对舰载信息系统应用层协议进行定制,适用于不同型舰载信息系统网络检测。采用上述设计方法的设备已在实际中应用,可以有效地支撑舰载信息系统的设计开发和试验调试。     

铁路车辆动态检查设备防雷装置信息管理系统

铁路建设的快速发展和列车的不断提速,对铁路车辆动态检测系统的检修、维护和管理工作提出了更高的要求,针对5T设备建立的信息化管理系统,将集中高效地对车辆行车安全进行防范预警,确保铁路运输的正常秩序。     

基于位移测量的非线性涡激力模型参数识别方法

利用半经验数学模型来近似表示涡激力是目前研究涡激共振所采用的主要方法，但关于非线性涡激力模型参数的试验识别研究还较少，现有识别方法也有待改进。为了更方便可靠地识别非线性涡激力模型中的参数，根据能量等效原理推导出一种基于节段模型位移响应的气动参数识别新方法。通过节段模型风洞试验测得中央开槽箱梁断面的扭转涡激共振位移响应，应用新方法识别简化非线性涡激扭矩模型中的气动参数，并对参数识别精度做出评价。将新方法与Ehsan等所建议的位移法以及基于实测力时程的三步最小二乘拟合法进行了对比。结果表明：利用新方法识别得到的气动参数可以较好地预测系统的扭转涡激共振位移响应；基于一致的系统线性机械参数，新方法识别得到的气动参数与Ehsan等所建议位移法的识别结果基本相同，而新方法能进一步考虑对识别结果影响较为显著的机械参数非线性特性；当新方法考虑非线性机械参数时，其识别结果和基于实测力时程的三步最小二乘拟合法相比也十分吻合，并且新方法更为简便。     

汽车平顺性试验数据处理系统的研究及实现

针对汽车平顺性试验数据处理系统的关键问题进行了研究。通过比较几种功率谱算法的特点,确定采用Welch法来计算功率谱密度;通过比较几种数据处理平台的优缺点,确定采用数值分析软件Matlab的GUI模块来搭建汽车平顺性试验数据处理系统。所开发的系统操作简单,界面友好,点击按钮即可完成数据曲线的绘制及生成试验报告,可提高工作效率,节省软件开发费用。     

基于驾驶模拟试验的公铁交叉路段安全分析

为了研究高速公路改扩建公铁交叉路段的运营安全，利用UC-win/Road软件建模，开展了公铁交叉路段的驾驶模拟试验，选取驾驶员注视区域占比、瞳孔面积变化率和眼动扫视特征作为安全性评价指标，采用K-均值聚类分析法对试验数据进行分析。结果表明：1) 2处公铁交叉路段驾驶员瞳孔面积变化率多处超过风险阈值0.35,短时扫视次数分别达到了49.5%和45.2%,相较普通路段分别提高了9.8%和4.9%;2)公铁交叉路段高速公路净空减小、铁路桥墩离行车道较近，增加了驾驶员视觉和心理上的紧张程度；3)基于公铁交叉路段的交通安全分析结果，从防撞护栏、限速、标志标线、交通管制等方面提出了改善措施。     

试论港口外贸集装箱装卸作业赔偿责任限制

随着现代海运业的发展，运输船舶大型化、专业化，尤其是大型集装箱船，一般都放弃了直接装卸货物的功能，转而由港口专司装卸，港口装卸成为海上运输的一个必要环节。但对于在装卸过程中发生的货物损毁的情形，是否适用《海商法》中关于承运人赔偿制度，即赔偿责任限制．在司法实践中却存有争议。     

轧辊用高铬钢组织与性能的优化研究

研究了粒化处理和最终热处理(淬火+回火)双重处理对高铬钢组织和性能的影响,探讨了双重作用机理。结果表明,高铬钢在粒化处理和最终热处理后,显微组织得到了有效改善,其中原始碳化物大部分溶断,粒化;基体转变为片状马氏体,颗粒状和针状二次碳化物的复合组织。经双重处理后,高铬钢获得了较好的综合力学性能,其中硬度达到HRC60.8;冲击韧性也有了明显提高。     

大跨度斜拉桥钢锚箱局部应力分析

为了检验索梁锚固区域目前构想的牢靠性能,给未来的构想奠定基础,了解并熟知索梁锚固区的受力分散法则和传力理论非常有意义.文中阐述了索塔锚固区的传力原理,并结合某工程实例,对大跨度斜拉桥钢锚箱局部进行了应力分析.     

水利水电工程施工资料的整编与管理探析

水利水电工程施工资料是工程施工工作和工程管理工作的重要部分，它真实的反映了整个施工过程的历史，它是工程验收与工程管理运行的重要技术文献资料，也是衡量施工质量的重要依据。随着社会的发展，各方的不断完善，使各行各业的行为逐步地更规范化，水利水电工程资料作为行业的一部分，也势必更规范化、具体化。工程资料记载了水利水电工程施工的全过程，它贯穿于每一个施工环节及过程控制，质量安全和其他事宜，它真实、全面地反映了工程实体概况，是非常重要的数据库。     

关于应用系统诊断方法完善货车维修工艺的研究

一些隐蔽性非常强的故障,成为货车车辆不易排除的安全风险,对货车维修方法的改进完善提出了新要求.通过对一些典型故障归纳和关联性分析,提出了应用系统诊断方法来完善维修工艺的方案.