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基于神经网络理论的船舶结构可靠性优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
本文将人工神经网络理论应用于船舶纵向结构的可靠性优化设计中,采用模拟退火和玻尔茨曼机原理,在优化过程中可避开局部最优解,取得系统的近似最优解。 相似文献
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有一部黄河(JN150型)汽车载着一车煤正在高速公路上行驶.此时尾后汽车上的司机看到前面这部黄河汽车右后轮从里面向外吐出火苗。就连续呜喇叭向前车示意,然而前车继续高速行驶。后车司机无奈就拼命加速,欲超过前车,及早告诉前车司机,结果后车终于超过了前车。并不停地鸣喇叭和呼叫。前车听到这些信号后,立即将车停下,下车一看,右后轮里面的火焰已烧了车上的煤。此刻该车司机和尾遂车司机立即用车上备用的灭火器进行灭火.同行的车辆看到此景也相继停下。用自己车上的灭火器进行灭火,但是已经晚了,靠这样小容量的灭火器已无济于事,眼看着大火将这车煤吞没。 相似文献
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故障现象:东风EQ1141G型汽车在行驶中发现,当发动机高速运转时汽车行驶正常,但是当发动机怠速运转时,一会儿就自行熄火。在排除油路中的空气后,发动机又能起动着车。 故障分析:根据上述故障现象,发动机怠速运转一会儿,就自行熄火,说明油路中在低速时进入空气 相似文献
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