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221.
222.
223.
目的 探讨JAK/STAT3和MAPK/ERK1/2两条信号通路的交联作用及其对乳腺癌MCF-7细胞侵袭迁移的影响机制.方法 在乳腺癌MCF-7中,分JAK酶抑制剂AG490未处理组和处理组,Western blot检测磷酸化和非磷酸化STAT3和ERK 1/2蛋白的变化,RT-PCR检测STAT3、ERK1/2 mRNA的变化,明胶酶谱法检测MCF-7分泌MMP-2、MMP-9的变化,同时应用Transwell小室对细胞侵袭迁移能力进行研究.结果 AG490处理MCF-7细胞后,磷酸化和非磷酸化STAT3和ERK1/2蛋白均减少,STAT3、ERK1/2 mRNA转录水平也下降,同时也观察到了AG490能使MCF-7分泌MMP-2和MMP-9减少,从而显著降低了MCF-7细胞的侵袭迁移能力.结论 AG490可阻断JAK/STAT3和MAPK/ERK1/2两条信号通路,抑制MCF-7细胞分泌MMP-2和MMP-9,从而抑制了其侵袭迁移.  相似文献   
224.
介绍了双块式无砟轨道的施工方法、施工质量控制要点等,可供同类工程参考。  相似文献   
225.
针对西藏某公路的加宽改造,提出了5种新旧路基加宽拼接方案。按这5种方案,共修筑了3段试验路。对试验路的设计原则、施工要求和工艺进行了讨论。通过试验数据,对各种拼接方案的效果进行了比较分析。结果表明,用5层双向土工格栅自路基顶面向下,以层间距30cm的加筋方式加强新旧路基间的结合是较好的路基加宽拼接方案。  相似文献   
226.
<正>1引言汽车设计的核心之一是底盘匹配与性能优化设计。它涉及汽车工程数据、专家知识、设计流程和支撑技术,其主要任务是使所设计的汽车产品达到预定的整车性能参数指标,并为相关总成的结构设计提供完善的功能参数。通过匹配和优化,使整车系统在系列化、标准化和通用化的基础上,面对各种复杂多变的工作环境,以适合的材料和  相似文献   
227.
采用高科技手段建立高速公路养护、巡查、监控、指挥的一体化管理平台,使传统的养护工作全面进入信息化时代,可全面提高养护管理水平,让养护工作更加“实时化、高效化、科学化”。  相似文献   
228.
长途高速行驶,车辆长时间处于大负荷、恶劣工况下工作,一些平时不易发生的故障此时出现了征兆,常出现以下6种情况:①现象:汽车加速坐车,油耗增加;冷启动不顺畅,甚至冷启动困难。原因分析:这种故障原因,一般为油品质量问题。现在加油站的油品质量参差不齐,如果汽油存放时间较长,或者汽油品质本身就差,会使汽油中胶质含量过多。车辆使用这种汽油后,进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重的会使进气门在  相似文献   
229.
以南昌生米大桥辅航道桥为例,介绍T形刚构上、下部结构的设计与施工,为今后中等跨径刚构桥梁安全、经济、合理的设计提供有益参考。  相似文献   
230.
世界汽车工业的巨头美国的福特公司与日本的丰田公司目前已有自己的网络.两位巨头开展互联网事业,是1998年以来传统经济面向互联网转型大潮中最典型的两个曲折案例,围绕汽车这一核心主业,丰田借助网络为客户提供多方面的服务,并取得了不小的成绩.福特则制定了宏大的网络计划,从不同的角度展示了不同的思路.但它们目标是一致的:迎接汽车工业的网络时代.  相似文献   
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