钢筋混凝土异型管涵的力学性能研究

通过对钢筋混凝土圆管涵进行结构优化,研发了一种新型的钢筋混凝土异型管涵结构,并对该异型管涵进行相应室内试验和有限元分析。室内静载试验采用千斤顶加压形式,分级加压直至钢筋混凝土破坏,得出钢筋混凝土异型管涵的极限承载能力、结构力学特性、裂缝发展趋势和结构破坏形式等。结合ANSYS有限元模型,深入了解异型管涵的受力性状和力学性能。通过对比圆管涵可知,钢筋混凝土异型管涵极限承载能力大大提高,结构受力也更为合理。     

复合纤维对沥青胶浆的增黏作用分析

对纤维沥青胶浆进行了旋转黏度试验,分析了复合纤维沥青胶浆的黏度变化规律,结果表明:随着纤维的加入,沥青的黏度随之增大,且不同种类的纤维对沥青的增黏效果不同,以聚酯纤维、复合纤维效果最为明显;当纤维掺量为1%时,纤维沥青的爱因斯坦系数最大,纤维的增黏效果十分明显。     

基于振动信号的柴油机进排气系统故障诊断研究

提出了一种根据柴油机气缸盖振动信号诊断进排气系统故障的方法 ,介绍了对柴油机的振动信号进行小波降噪和小波分解 ,提取相应特征向量 ,然后将振动样本的特征向量作为径向基函数神经网络的输入参数 ,以故障类别作为输出参数训练该网络 ,训练后的神经网络可以利用测量的振动信号来判断柴油机的故障状况。仿真和试验证明该方法有效可行     

客船微机网络售票管理信息系统

客船微机售票管理信息系统是以微机局域网和远程网为支持环境，该系统已在工作中得到应用。文章介绍了该系统的主要功能，网络环境，系统特点以及开发经验，。     

轨道交通综合监控项目的实施和管理

根据轨道交通项目实施的实际经验,分析了轨道交通综合监控系统设计、施工、调试、试运营等阶段的实施过程,探讨了综合监控系统各实施过程的控制要点,给出了综合监控系统的实施和管理建议.     

网站可用性及其改善方法

分析了目前网站存在的可用性问题，介绍了解决这一问题的主要途径，特别是以用户为中心的网站开发方法论、网站可用性设计指南和网站可用性支持工具这三个方面的工作。     

汽车"喝"乙醇汽油是时代的要求

开发能代替石油的清洁燃料（如推广开发乙醇燃料），具有现实及长远的战略意义。     

大城市快速路合理规模研究

规划建设快速路是我国大城市缓解城市交通问题的重要手段之一，快速路规划中如何确定快速路规模是研究的核心问题之一，在分析了快速路规划影响因素的基础上提出了一种快速路规模的计算方法。     

山区高速公路建设地质概述

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。     

利用DES和RSA加密算法实现JAVA软件的注册授权策略

通过JNI接口调用本地应用程序读取用户主机的硬盘序列号作为用户唯一性依据,利用RSA加密算法实现用户信息和注册信息的加密保护和验证。本文介绍了在商用JAVA软件开发过程中可以使用的一种注册验证策略的实现方法。