预应力对拉锚索在桥合引道挡墙加固中的应用

介绍兰州市东岗立交桥东引道南北两侧挡墙采用预应力对拉锚索加固的成功经验，在工程中采用一些简单有效的施工方法，以保证成孔精度和注浆质量，确保张拉成功。     

桥梁景观三维模型CAD技术应用研究

着重研究桥梁景观三维数据模型的计算机辅助设计方法:首先确定桥梁景观三维数据模型的参数选择标准,研究了景观三维数据模型在计算机中的重构方法,最后介绍了由上述方法实现的一个小型的软件系统,该系统充分考虑了软件的通用性与易用性.例举了连续刚构桥型的计算机辅助景观三维模型设计.     

复合材料发动机机体应力场的数值计算与试验研究

采用三维有限元对复合材料发动机机体的应力场进行了数值计算。通过机体的动态实时测试，获得了枘本所受起初载荷下主要点的应变响应，并通过试验对计算结果进行了验证。研究验证了复合材料的制造发动机机体的可行性，并为复合材料发动机机体的结构设计提供了依据。     

制造汽车制动缸的新型复合材料

分析了作为汽车重要零部件的制动缸采用新型复合材料代替金属材料制造的优点。介绍了复合材料汽车制动缸的材料设计和制造工艺，提出采用模压成型和树脂传递模塑成型制造工艺，采用碳纤和玻纤混杂增强环氧树脂可以获得高质量的制动缸。讨论了未来汽车制动缸必然朝着节能和轻量化方向发展，指出新型汽车复合材料制动缸的开发与研制的重要意义。     

电流变减振器台架性能试验研究

通过台架试验对电流变减振器性能进行了考察，得到了较好的示功图和速度特性曲线；讨论了电场强度、气室压力、间隙大小、电流变液性能等对电流变液体减振器压缩阻尼力和回复阻尼力的影响，对阻尼力的理论计算值与试验结果进行了对比，指出了产生误差的原因。所设计的充气式减振器示功图曲线光滑饱满，表明其结构良好，可满足工程实际要求。     

MIG焊接法在铝及铝合金焊接生产中的应用

本文阐述了MiG焊接法（熔化及气体保护焊）在铝及铝合金焊接生产中的应用，展示其与其他焊接方法在铝及铝合金焊接生产中的优势，揭示实施焊接过程技术要点、遇到问题和应对的解决思路。实践证明，这种方法在实施过程中能有效地提高劳动效率，缩短产品生产周期。     

试制造车过程发盖扭曲变形问题的讨论分析

文章主要从试制造车的角度结合CAE模拟分析来介绍过程中可能引起发盖扭曲变形的一些因素,以及针对这些因素的讨论分析,判断哪些是引发此研究车型发盖变形的根本要因。对根本原因提出改进优化方案,并进行了实车验证,有效解决了车型A发盖易扭曲变形的问题。     

基于可信性测度的模糊车辆路径问题

车辆路径问题(VRP)主要用来寻找有效路径。车辆的起始点都是位于交通中心的仓库,通过车队运输来满足客户对商品的需求。文中介绍不确定条件下的车辆路径问题,即客户的服务时间窗是模糊的。设计一个基于可信性测度的模糊车辆路径模型,并通过模糊模拟和遗传算法的混合智能算法进行求解。最后,结合一个实例说明该模型的应用性和可行性。