高速公路养护施工中影响沥青路面平整度的因素分析

随着高速公路的日益发展,其日常养护的工作量越来越大.对于沥青路面,平整度是保证其正常通车的基本因素.分析影响沥青路面平整度的原因,并提出相应的处理措施.     

汽车车身结构连接的实验设计

在汽车车身结构设计中车身连接的刚度是一个非常重要的因素，尤其是对于ＮＶＨ和耐久性能。一般情况下，ＮＶＨ为连接的刚度建立目标值，接着利用ＣＡＥ分析连接以确定其刚度是否满足需要。本文介绍了一种实验设计方法，即应用鲁棒法决定设计中的控制因素和噪声因素，设定各因素的水平，并使用实验设计建立一个实验矩阵，然后应用综合优化设计结构连接。应用这种方法对某车Ａ立柱至顶盖结构连接进行了设计，设计实例表明这种方法不仅     

重庆轨道交通Ⅰ号线规划调整的分析

从重庆市城市轨道交通Ⅰ号线规划调整的研究背景出发，分析将梨树湾--菜园坝联络线(以下简称梨菜线)纳入重庆城市轨道交通的可行性和重要意义，并针对此方案提出了相关的问题和建议。     

协同设计技术在大型交通勘察设计企业的应用探讨

研究目的：研究协同设计技术，提出交通勘察设计企业为提高勘察设计效率和质量应采取的对策。 研究方法：分析协同设计在大型交通勘察设计企业应用的必要性，以及国内外协同设计的现状，结合协同设计技术的发展趋势，探讨了交通工程勘察设计项目协同设计的方法。 研究结论：交通勘察设计企业的协同设计宜采用逐步推进的方式，可分4步，即：（1）利用现有网络及相关资源搭建一个简单的协同设计平台，按照“松散型协同”方式开展设计，摸索适合自身的工作模式；（2）结合各自特点梳理基于文件级协同的需求，建设实用性强、技术性能好、集成性高、应用方便的协同设计平台系统，并开展设计；（3）以主导专业应用软件为基础，制定与其他专业的数据接口标准，并形成集成化软件，实现不同专业间设计规程的集中管理和数据的交流、传递；（4）引入BIM，制订完整的数据标准，在三维设计的环境下开展协同设计，实时传递信息。     

可持续发展与中国铁路运输

通过对可持续发展理论的阐述，提出了交通运输业特别是铁路运输业在可持续发展的战略条件下所应遵循的发展原则，以及铁路运输发展的战略思考。