AutoLISP语言在铁路工程物探成果图绘制中的应用

采用Auto LISP语言开发出具有铁路工程物探勘察特点的物探成果图自动绘制程序,实现铁路物探成果断面图框自动绘制。本程序具有使用方便、输出标准的特点,可有效提高绘图效率,同时实现铁路工程物探勘察成果图式、图例及符号标准化。     

五级计划管理在海洋石油工程项目建造中的应用与思考

通过在渤海某油田开发项目陆地建造赶工过程中依托模拟施工理念来编制五级计划指导施工,取得了很好的成效,最终项目按期完工,同时施工效率得到提高,为今后项目建造过程中继续使用五级计划也提供了宝贵经验和借鉴.     

汽车行驶跑偏原因分析及解决措施

通过对汽车行驶跑偏问题原因进行分析,提出了解决售后市场汽车行驶跑偏问题的排查方法,重点阐述了轮胎锥度效应力对跑偏问题的影响,并根据轮胎不同锥度力大小和方向对车轮进行合理换位,以解决车辆行驶跑偏的问题。     

天津滨海地区软土固化技术现场试验研究

天津港区东疆港区东部岸线为保证水建筑物施工和后期使用安全,地基采用软土固化技术进行处理。为验证其可行性及最佳固化剂掺量,进行现场试验研究。本文主要对本次试验数据进行总结,为后续大面积地基处理提供依据。     

汽车道路救援服务网络布局研究

旨在建立汽车道路救援服务站的网络布局方案的评价模型,优化汽车道路救援服务站网络布局工作,为决策者制定布局方案提供参考.     

竹篾栅生态恢复技术在新河高速公路生态建设中的应用研究

本研究针对高速公路边坡生态建设中,恢复植被经常不能实现可持续生长和演替的现象,以新街~河口高速公路边坡作为试验样板工程展开研究,以水土保持和宫胁法原理作为理论基础,提出了竹篾栅生态恢复技术,介绍了该项技术的特点、适应性和技术流程。改变了边坡水土保持防护一贯运用工程技术的先例,从防护技术、表土回填和植被恢复上均实现了生态化,建立了竹篾栅生态恢复技术的集成体系,并在新河高速公路边坡生态防护中取得了良好的效果。此项技术为边坡生态恢复与重建提出了新思路和新方法,可广泛推广运用。