首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   324篇
  免费   1篇
公路运输   109篇
综合类   68篇
水路运输   96篇
铁路运输   39篇
综合运输   13篇
  2024年   4篇
  2023年   13篇
  2022年   10篇
  2021年   4篇
  2020年   9篇
  2019年   11篇
  2018年   11篇
  2017年   9篇
  2016年   9篇
  2015年   8篇
  2014年   7篇
  2013年   3篇
  2012年   7篇
  2011年   9篇
  2010年   6篇
  2009年   11篇
  2008年   15篇
  2007年   23篇
  2006年   19篇
  2005年   15篇
  2004年   13篇
  2003年   18篇
  2002年   8篇
  2001年   6篇
  2000年   8篇
  1999年   5篇
  1998年   9篇
  1997年   11篇
  1996年   6篇
  1995年   1篇
  1994年   3篇
  1993年   4篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   5篇
  1989年   8篇
  1988年   3篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
  1973年   1篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有325条查询结果,搜索用时 78 毫秒
71.
72.
北京"申奥"备受国人关注,2001年2月23日,国际奥委会评估团代表来到北京,走进了央视<焦点访谈>节目.那天,同时走进节目的,还有3个中国老百姓,他们代表国人向代表们表达了中国申奥心愿.这3人中的一位就是能讲6国语言的北京一位"的哥".  相似文献   
73.
在关于舵球节能原理及襟翼舵舵球特殊性分析的基础上,介绍了在襟翼舵凤舵球的研究,讨论了桨、球间距及舵球直径等对舵球性能的影响。  相似文献   
74.
半柔性复合路面基体沥青混合料设计方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
半柔性路面是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的一种路面结构,它兼具有沥青路面与水泥砼路面的特点.其材料结构属于骨架-密实结构,作为其基体的沥青混合料则属于骨架-空隙结构.为了使基体沥青混合料具有较好的体积特征和良好的路用性能,在国内外研究成果的基础上,提出了以空隙率19%~21%、马歇尔稳定度大于3kN和流值40~55为主要考核目标值,采用正交试验设计基体沥青混合料的设计方法,获得了基体沥青混合料的最佳配比范围.并经过试验研究,验证了其有效性.  相似文献   
75.
GIS在ITS中的应用分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在介绍GIS、GIS-T的概念、GIS在ITS的作用、GIS系统结构发展的基础上确定采用B/S结构设计GIS,并设计了GIS的功能:数据采集、数据管理、空间分析和系统维护与刷新;设计了GIS-T的应用界面,这样的设计是合理和可行的,并已经用于兰州市ITS的建设中。文中最后列举了GIS-T急需解决的问题。  相似文献   
76.
当今,柴油机仍是最常见、最高效的移动式能源转换设备。尽管如此,它还是受到许多问题的困扰,如喷油嘴的结焦。由于引入更先进的喷油系统和燃用更为多样的燃料(包括生物燃料),这个问题变得更加复杂。现在的喷孔尺寸比以前更为细小,因此对结焦更为敏感。已有2种经欧盟委员会批准的柴油机结焦试验方法,但还没有公认的适用于大型发动机的结焦试验方法。以大型发动机为基础,采用含锌量为1×10^-6的B10生物柴油,在单缸发动机上进行研究,目的是开发一种简单、快速的结焦试验方法。为了与实际应用情况相符,采用1台满足欧5排放标准的高功率发动机,在几个实际负荷工况点进行试验。研究了发动机在各种转速最大负荷点的结焦倾向,在此基础上确立一种重复性好、便捷的单一负荷点6h试验法,试验中途保温1h,以产生显著的结焦。用嵌装热电偶的啧油器测得喷嘴平均温度约为255℃。根据试验中测得的功率损耗评价结焦状况,并在流量试验台上予以验证。此时从喷油器上拆下喷嘴,在结焦试验前后单独测量流量,以判断喷嘴结焦产生的影响。由于试验的初始状态极为关键,因而发动机的运转工况十分重要。试验结果显示,发动机在50%负荷状态下运行不会对结焦产生显著影响,并且,整夜保温后功率输出平均升高1.2%,而缩短保温时间对积炭的形成没有显著影响。  相似文献   
77.
各位领导、各位来宾: 大家上午好! 首先,我代表中汽协会摩托车分会,代表王大威会长和李彬秘书长对这次摩托车信息杂志社主办的“中国摩托60年‘百家摩企’暨2009中国摩托车行业‘风云系列’颁奖盛典的隆重举行表示热烈的祝贺。  相似文献   
78.
11更换完制动摩擦片不按操作程序完工引发问题 例1某修理厂一修理工按照维修任务单上的要求更换了制动摩擦片,将举升机降下来后,等在一边的车主因有急事,上车起动发动机后就往后倒车,因双柱举升机下面都有一个高于地面100mm左右的横梁,  相似文献   
79.
随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94.11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.  相似文献   
80.
波流联合作用下多分枝拖曳线列阵回转过程的动力学分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
参考某海洋地震多分枝拖曳线列阵具体参数和该拖船的海浪响应幅值算子(RAO),结合该船工作时的具体过程,利用大型水动力分析软件Orca Flex建立了多分枝线列阵回转过程时的动力学分析简化模型,实现了对多分枝拖曳线列阵在回转过程中的动力学分析,得到了波流联合作用下,各个拖缆的张力和曲率沿缆长方向的变化规律及各个缆索拖曳点End A和拖曳缆索拖曳尾端End B的张力值在时域上的变化图像。结合计算结果,给出了多分枝拖曳线列阵在回转过程中的优化设计方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号