液力变矩器上盖板应力分布有限元分析及疲劳性能试验

采用轴对称有限元计算模型分析了液力变矩器上盖板及连接焊缝应力分布状态，研究结果表明，在2．4MPa工作压力下，液力变矩器上盖板的最高应力发生在上盖板弯角处的内表面上，当该表面达到屈服时，产生局部塑性变形，然后在疲劳应力作用下形成疲劳开裂。疲劳试验结果表明，裂纹都发生在上盖板弯头内表面，其开裂点和扩展方向与有限元分析得到的最大主应力位置及方向完全吻合。     

对重庆高速公路融资方式的思考

高速公路建设资金不足日益严重,融资方式的单一又局限了资金的来源渠道。目前高速公路建设主要的融资渠道是银行贷款,但高负债危机已经引起广泛关注。本文立足重庆市高速公路建设融资的现状,深入分析了高速公路建设项目的多种融资方式,提出了高速公路融资的有效方式。     

有耗半空间水平低架天线电磁特性研究

推导了甚低频水平低架天线电流分布的解析表达式,给出了一般情况下水平低架天线辐射效率的计算方法.在此基础上,分析了天线长度、馈电位置以及末端条件对辐射效率和方向图的影响,分析比较了平行阵和扇形阵2种水平低架天线阵的辐射效率和方向图.     

转动惯量对船用核动力主泵瞬态特性的影响研究

采用压水堆热工水力瞬态分析程序RELAP5／MOD3，对船用核动力主泵发生断电事故后在3种不同转动惯量下的瞬态特性进行了定量研究；研究结果表明，较大的泵转动惯量可以减轻事故的后果，有利于改善反应堆的安全性。     

公路建设与可持续发展

高速公路建设与当前我国国民经济可持发展的重要课密切相关，结合工程实例从勘察设计角度探讨公路建设所应考虑的可持续发展问题。     

D25型长大平车运输装载方案的研究

介绍了Ｄ２５型长大平车运输ＤＧ１０２５／１８２－Ⅱ７型锅筒的装载加固方案，对装载结构的稳定性进行了分析，并对主要承载部位的强度进行了有限元分析。     

主冷却剂泵变频调速方案可行性研究

从提高核动力装置安全性的角度出发，通过对变频调速技术及两种方案的对比计算研究，从理论上论证了主冷却剂泵采取变频调速方案的优点和可行性.