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张建辉 《铁道机车车辆工人》2008,(2):9-11
地铁车辆的司机控制器因经常分断大容量的直流感性负载,其触头易燃弧、烧蚀,因而缩短了司机控制器的使用寿命,为此提出了解决方案,提高了司机控制器的使用寿命及可靠性。 相似文献
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<正>人物简介于汝民:天津港(集团)有限公司党委书记、董事长。1949年11月生,河北沧县人,高级工程师、高级经济师。在于汝民港口的"蓝海"40年的执着追问中,天津港一次又一次开启了一片蓝海长天,于汝民也同时开启了他事业与生命的蔚蓝。 相似文献
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<正>人物简介徐万元:1954年出生,1976年上船,迄今在甲板上工作了34年。现任"南海救196"轮水手长。水手长的工作是实实在在的,来不得半点儿虚假。它既需要有相当的技巧与灵活,又需要以生命相托。 相似文献
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在国内铁路建设放缓的趋势下,四大钢厂钢轨生产日趋过剩,钢轨价格较其他钢材波动较小,现有的钢轨营销模式开始不适应市场的需求,应改变服务意识,提高产品品牌知名度,提高售后服务,加快拓展国外市场,以提高市场的占有率。 相似文献
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张建辉 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):69-72
根据既有铁路列控设备的特点以及对列控系统维护的安全高效的要求,提出从以可靠性为中心的维修方式角度对现行列控维修系统进行优化的考虑。结合以可靠性为中心的维修方式的定义和基本思路,围绕以可靠性为中心的维修理论进行了列控维修系统的分析,在此基础上探讨给出了以可靠性为中心的列控维修系统的初步方案。 相似文献
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在国内铁路建设放缓的趋势下,四大钢厂钢轨生产日趋过剩,钢轨价格较其他钢材波动较小,现有的钢轨营销模式开始不适应市场的需求,应改变服务意识,提高产品品牌知名度,提高售后服务,加快拓展国外市场,以提高市场的占有率. 相似文献
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<正>人物简介李令红:1953年11月出生,管理学硕士,高级经济师,全国人大代表,大连海事大学、宁波大学客座教授。现任宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长。东方大港与东方强港之梦正在李令红和他的团队手中变成现实。三面抱海的宁波港和一脉相传的当代宁波企业家,在海洋的击打与淘 相似文献
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公路收费有两种基本的收费模式即“停车收费和不停车收费”停车收费的基本问题是“收费能力与交通量”之间的关系。本文在分析收费能力和交通量的基础上,利用“平均分配”和“车型特征”系数作纽带,建立了简捷明确的计算公式和相应的计算用表。 相似文献
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阿蓬江大桥4号墩双壁钢围堰的设计和施工 总被引:5,自引:4,他引:5
结合渝怀铁路阿蓬江大桥的实际情况进行方案比选,介绍双壁钢围堰的设计,并重点论述双壁钢围堰的施工方法、施工工艺等. 相似文献