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季节冻土区黄土路堑边坡经常出现的剥蚀病害,造成了严重的水土流失,污染了环境,同时也破坏了道路景观,影响了道路的正常运营。针对这一问题,在平凉至定西高速公路三处路堑边坡设置自动气象站,对黄土路堑边坡不同深度(5cm、20cm、50cm、100cm)土体的温度和含水率(体积)进行长期(2年)观测,试验(观测)发现即使在气温较低的冬天,边坡表层土体仍然存在冻融循环作用,从而引起边坡表层土体内含水率的变化。根据这一结果开展室内强度试验,发现冻融循环和由冻融循环引起的干湿循环会使原状黄土强度下降,表层土体疏松。现场观测和室内试验结果都表明冻融循环是导致季节冻土区黄土路堑边坡剥落的重要原因。此外,通过在平定高速公路的工程实践证明植被防护是一种有效的坡面防护型式。 相似文献
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超静定土工格栅的测试在现行规范中难以找到明确的测试方法。为了对超静定土工格栅的强度力学性能进行测试研究,对超静定土工格栅采取了7种不同种方案的拉伸试验测试。试验结果表明:1超静定土工格栅的单向土工格栅多条受力时呈现出以上一级(少于此多条格栅一条的多条格栅)的单根格栅折算强度的大约90%增加;2建议现行相关规范中土工格栅单条法计算拉伸强度时试样最大拉力应乘以一折算系数,对于本实验中的超静定土工格栅,所乘折算系数取为10(1-0.9^N),N为样品每米宽度上的肋数;3本研究中的超静定土工格栅的超静定作用使得单根格栅折算强度提高1.03%~14.06%,效果明显,建议更多超静定土工格栅的生产与应用。 相似文献
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一、概述十几年来,汽车式混凝土泵在土木工程和建筑施工中得到了广泛的应用。石川岛播磨的汽车式混凝土泵的泵送能力已从12m~3/h 增加到100m~3/h,输送压力也从36kg/cm~2增加到65kg/cm~2。在日本和其他发达国家,汽车式混凝土泵已是混凝土浇注工作的一种不可缺少的机械,特别是在新建高速公路和铁路干线的施工方而,它可以使工程进度大大加快。因而,它的应用越来越受到公路施工部门 相似文献
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