银川滨河黄河大桥三塔自锚式悬索桥主塔设计

银川滨河黄河大桥主桥采用三塔双索面组合梁自锚式悬索桥,跨径布置为(88+218+218+88)m。为兼顾受力和美观,确定中、边塔采用相同的结构形式及构造尺寸,主塔采用横向H型、纵向单柱型结构,塔柱为钢筋混凝土构件,横梁为预应力混凝土构件。对主塔形式选取、结构构造、施工方案作了详细介绍,并重点对中塔刚度与结构关键力学指标的关系进行了详细数值分析。     

深化体制改革强化规范管理开创路局物资工作新局面

2001年是实施"十五"计划的第一年,也是实施新一轮资产经营责任制的第一年.我们各级物资部门要以锐意改革、大胆创新的精神,增强政治意识、大局意识和责任意识,认真扎实地抓好各项工作,为全面实现路局经营管理目标继续做出贡献.     

深化体制改革 强化规范管理开创路局物资工作新局面

2001年是实施“十五”计划的第一年，也是实施新一轮资产经营责任制的第一年。我们各级物资部门要以锐意改革、大胆创新的精神，增强政治意识、大局意识和责任意识，认真扎实地抓好各项工作，为全面实现路局经营管理目标继续做出贡献。 1总结全局物资体制改革取得突破性进展的经验，指导物资工作的顺利开展 　　根据铁路设备联网、生产联动、运输连续及安全可靠的特点，对铁路物资实行专业归口、分类管理、逐级负责的管理体制是深化改革、强化管理的必然要求。全局物资、设备集采专供和招投标工作，要在 2000年的基础上更上一个台阶。各单位…     

浅析汽油机的气缸磨损

本文分析了导致汽油机气缸产生异常磨损的各种原因,并提出了改善气缸磨损、延长气缸使用寿命的各种措施。     

银川滨河黄河大桥工程主桥结构体系研究

银川滨河黄河大桥主桥采用三塔双索面组合梁自锚式悬索桥,跨径布置为(88+218+218+88)m。桥址处地震基本烈度Ⅷ度,设计基本地震动加速度峰值为0.26g。为解决中、边塔在静动力荷载下的响应过大问题,需要选择合理的纵横向结构体系。对此三塔自锚式悬索桥塔、梁、墩的合理连接方式进行研究,结构纵向针对漂浮、塔梁固定约束、弹性索约束、阻尼体系等进行力学特性分析;横向对固定约束、阻尼体系进行对比分析。经综合比选,纵向采用中塔设置粘滞阻尼器,其余塔墩处纵向自由,横向各塔墩处设置金属阻尼器的双向阻尼体系,可有效地控制结构静动力响应。     

主动对象模型在车次追踪系统中的应用

本文引入主动对象模型,介绍车次追踪系统开发中主动对象模型的实现.     

基于模糊层次分析方法大型桥梁工程项目风险评估

大型桥梁工程规划、施工、运营期间面临众多不确定性因素影响,初步对工程项目进行风险识别,构建大型桥梁工程项目的风险评价指标体系,在传统层次分析法中引入模糊数学理论,建立了桥梁工程项目风险模糊层次分析模型,并将此模型在一座特大桥项目中运用,验证了这种风险评估方法的有效性和实用性。     

2007年青河县抗旱形势分析及对策

本文分析了2006年旱情以及2007年的抗旱形势,提出了2007年的抗旱措施及对策。     

调度监督系统站场画面CAD软件设计

研究提出了一种高度实用性的调度监督系统站场画面CAD软件;该软件采用面向对象的编程方法.文中阐述了系统功能、系统的框架、类结构以及消息处理过程.