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张志伟 《华东交通大学学报》2003,20(3):84-87
尽管中国部分学者和业内人士对独立董事的引入持否定观点,但笔者认为,中国目前上市公司中存在的问题和治理现状为引进独立董事提供了现实基础.因此,笔者呼吁完善上市公司治理需要引入独立董事制度,同时建议加强完善独立董事制度。 相似文献
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就港口坐标系统所带来的工程测量、施工放样过程中产生的投影变形问题,介绍了常规处理投影变形方法,并根据赫尔默特相似变换原理提出了一种在工程建设应用中既能满足长度投影变形小,又能保证同名点和国家坐标差异小的四参数转换法,并结合京唐港的实际情况,探讨了将来由于港口建设的发展需要改造港口坐标系统的处理方案. 相似文献
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因隧道洞口所在坡体产生滑坡,导致隧道洞口附近衬砌发生变形破坏。为控制隧道衬砌变形破坏,采取增加型钢,加强隧道衬砌的补救措施。但在滑坡推力作用下,型钢发生不同程度的变形破坏,故此,单独加固隧道衬砌并不能有效控制隧道变形。拟采用抗滑桩加固隧道所在滑坡体,通过增加抗滑力控制隧道变形。因单桩抗滑能力有限,为保证提供足够的抗滑力,需要加大桩身截面尺寸,增加桩长,甚至增加桩数减小桩间距及增加排数,如此,会增加施工难度,提高工程造价;而通过在桩顶设置连系梁,使各桩联合作业形成整体,可提高抗滑能力。该库岸滑坡坡面与水面交界处成弧形分布,依据坡面地形将抗滑桩按弧形布置,桩顶设置弧形连系梁,并在连系梁两端设置高强度抗力桩限制其端部位移。通过具体工程实例计算分析,比较连系梁刚度对抗滑结构内力分布的影响规律及加固效果。 相似文献
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1降低采购成本是提高效益的重要途径铁路运输效益的提高、经济效益的获取,离不开各系统、各部门、各岗位的协作与支持。这种生产上的联动性决定了一个企业的工资水平,即取决于本单位安全生产和效益的情况。只有全局的经济效益好了,各系统、各部门的效益才能好,职工才能得实惠。企业物资管理部门其中一项重要的职责就是要努力强化节支降耗,降低采购成本,提高经济效益。因此,如何加强对物资成本的控制就显得尤为重要。 相似文献
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通过对碎石桩复合地基承载机理和桩土应力比影响因素的深入分析,提出了碎石桩复合地基按基底沉降控制的优化设计理论,建议采用基础的设计荷载作为计算荷载计算基础沉降,对设计步骤和过程作了较为详细的阐述。 相似文献
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针对索力公式难以准确计算较短吊杆索力,现有修正方法计算繁琐、修正参数较多的问题,考虑短索实际边界条件和抗弯刚度的影响,简化原短吊杆索力计算公式,并在其基础上修正实际计算索长,引入索长修正系数以提高计算准确度。利用MATLAB对索长修正系数进行公式化拟合,以便在实际应用中进行参数取值。工程实例验证表明,该计算方法准确、方便、快捷,误差满足实际工程要求。 相似文献
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在大缸径发动机结构中,由于高爆压、高升功率的发动机的开发越来越多,发动机各部件连接所需的摩擦力越来越大,相应的所需螺栓连接的轴力也越来越大,普通螺栓由于消耗在螺纹、支撑面、法兰等的能量较大,实际得到的轴力也较小。液压拉伸结构螺栓能够起到较大的连接轴力的需求,在大缸径发动机的主轴承螺栓、主轴承侧拉螺栓及缸盖螺栓中应用越来越广泛,甚至在连杆螺栓中也开始出现应用,安装这种螺栓也需要专用的液压工具。在曲轴和飞轮的连接中,由于需要更大的传递扭矩,过盈配合结构的轮毂和曲轴应用在大缸径发动机中,而安装这种过盈结构,也需要液压工具。文章从发动机实例介绍说明这两种超高压液压工具在大缸径发动机装配中的应用。 相似文献
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在建筑工程行业领域内,公路桥梁建设工程项目属于重要组成部分。而且,当前社会经济发展的水平也与之密切关联。虽然近几年,建筑行业发展迅速,但在公路桥梁建设方面仍存在不足。尤其是公路桥梁沉降不均匀的问题很突出,不仅会造成车辆行驶过程中出现跳车的现象,还会引发其他交通问题,严重影响公路交通安全。因此,为了有效改善现状,还要在公路桥梁建设进行沉降段路基路面设计时,做好相应的应对措施,提升公路桥梁沉降段路基路面施工的质量,确保车辆在公路行驶中的安全。 相似文献