船舶柴油机运行工况诊断仿真研究

提出了基于RBF神经网络的故障智能诊断方法。应用神经网络理论对柴油机故障进行智能仿真诊断，并考虑到海上航行环境的大气温度变化，实现大功率船用柴油机运行性能的主要故障的仿真。以对柴油机燃烧系统故障为例进行仿真分析、处理故障并制订相应的维修对策，从而提高柴油机的使用效率和寿命。此外，对开发实船柴油机故障诊断的辅助分析系统和轮机模拟器的功能扩展有实际意义。     

径向基函数网络用于船用柴油机智能诊断的研究

从工程应用的观点出发，研究以神经网络理论为数学工具对柴油机故障进行智能仿真诊断．建立船用柴油机症状与故障样本集，作为基于RBF神经网络故障诊断的专家知识库，以实现船用柴油机故障的智能诊断，并对该神经网络的容错能力进行评估分析．     

轮机工程专业“船舶电气及自动化”课程教学问题与建议

基于船舶电气设备的更新和自动化程度的提高的新形势及STCW公约马尼拉修正案的要求,分析轮机工程专业"船舶电气及自动化"课程存在的不足,提出教学改革建议:基于STCW公约马尼拉修正案的相关要求,调整教学及评估大纲和教学计划;整合师资资源,加大师资培养力度,造就复合型人才;增加教学设备投入,加强校企合作。     

基于模糊故障树的压载水系统可靠性分析

文中以船舶压载水系统为研究对象,建立压载水调驳不成功为顶事件,运用模糊集合理论建立的故障树,并进行了可靠性计算与分析。继而对压栽水系统进行优化,并对优化后的系统进行模糊计算。计算结果表明优化后的压栽水系统具有更高的可靠性。     

船舶设备费用-效能的多层次灰关联综合评价

将层次分析法和灰关联综合评估法两种系统评价方法结合起来,提出了一种多目标多层次加权灰关联综合评估方法,并将其应用于船舶设备的费用—效能综合评价.实例应用结果证明,该方法综合了两种方法的优点,使用简便,切实可行.     

891S 测量仪齿形、齿向的测量

齿轮传动广泛应用于各种类型的机械设备,渐开线齿轮又是现代机器、精密机械、仪器仪表和自动控制装置中应用最广泛的齿轮,也是最重要的齿轮.我公司主要生产的是变速箱,在这些产品中需要大量的齿轮零件,齿轮的精度与变速箱的精度有必然的关系.以前在磨削加工时,常常会因为齿形、齿向的超差造成齿轮啮合不好以及装配后噪音大,影响产品的整体质量,甚至造成产品报废等严重问题.因此,对齿轮齿形、齿向的检测非常的必要.     

基于VB的船舶液压锚绞组合机检测系统的建立

针对某液压锚绞组合机,设计开发了基于VB6.0的工作性能检测系统.实现了对系统参数的实时测量与记录;通过设计的海浪模拟加载系统,实现海浪强度与频率的模拟加载的控制,可满足船舶液压锚绞组合机性能测试的要求.研究了海浪频率对设备的影响以及自动收放缆绳过程中的缆绳张力工况特性分析,为对液压锚绞组合机的各种性能参数影响研究提供了实验依据.     

基于现场总线和组态软件的船舶设备监控与管理系统

文章提出基于现场总线和组态软件的船舶机舱监控与管理系统总体方案.在方案中,将工业控制计算机同时置入TCP/IP协议的高端管理层网络和现场总线协议的监控层网络中,实现了技术参数和管理数据库无缝链接和管--控一体化运作.     

浅析制冷工况条件对压缩机性能及寿命之影响

本文从管理的角度，较为详尽地综合分析制冷工况条件对压缩机性能及寿命的影响。     

谈航海类轮机工程管理专业人才素质特点及其培养

就航海类轮机工程管理专业人才的能力素质的内涵、特征以及要求和培养目标,提出了相应的培养途径,分析了对策和措施的可行性,为探讨全面素质教育的实施和推进抛砖引玉