明挖法地铁隧道箱涵平移施工方法

文章以某明挖法施工的浅埋地铁隧道箱涵平移工程为例,介绍了建筑整体平移技术在地下工程中的应用特点,以及平移系统布置和平移施工过程;并对箱涵基底摩擦力和平移推力进行了分析.工程实践表明,千斤顶分级平稳地进行顶推以及施工过程中的位移监测、反馈,是平移施工过程中的关键控制要素.     

基于逆向物流的报废汽车回收体系

由于受到现阶段理论研究、管理体制、技术手段等条件的约束，我国的报废汽车逆向物流体系尚未形成。本文以此为背景，借鉴德国产业经验，提出报废汽车绿色处理的操作模式，并在充分考虑我国国情的基础上，明确以汽车制造商为核心的运营主体结构。     

美国未来轿车的开发目标及研究成果

美国了为适应日益激烈的国际市场竞争并满足苛刻的环保要求，成立了新一代汽车组织－ＰＮＧＶ。其制定的未来轿车的开发目标。一为研究缩短设计，制造时间和降低成本的技术；二为应用商业上可行的先进技术改造传统汽车；三为开发一种燃料消耗量为３Ｌ／１００ｋｍ的中等排量轿车。     

大学学术组织结构发展趋势简论

西方大学学术组织结构正在经历一场深刻的变革，其发展取向大致呈现三大趋势：在纵向结构上，向扁平化、网络化方向发展；在横向结构上，向多样化、灵便化方向发展；在整体结构上，向柔性化、弹性化方向发展。     

基于C++与PCL的LAS数据读取及显示

点云库PCL(Point Cloud Library)是专门处理点云数据的公开库,LAS则是机载激光雷达(Aiborne LiDAR)的数据格式,需专业软件进行读取。由于PCL无法直接读取LAS数据,给基于PCL的点云数据处理带来了不便。为此解析了LAS数据格式,在此基础上使用C++编程读取LAS数据并进行了可视化显示。以某一区域LAS数据进行试验,结果表明程序运行正常,这为后续基于PCL的点云数据处理提供了数据源。     

校级实验中心的建设及管理探讨

本文结合本校实验中心组建及运作的实践经验,从创建实验室环境、完善管理制度、改革实验教学体系、人才队伍建设等几个方面对校级实验中心的建设作了较为深入的探索,并对其发展趋势进行了展望。     

论新时期职工之间的利益矛盾

职工之间的利益矛盾,是指在一个企业、事业单位里,各个成员之间在利益上不相容及其状态。新时期职工之间的利益矛盾由间接性向直接性转化,由间断性向经常性发展,呈现出利益诉求之间的矛盾、利益集聚之间的矛盾、利益配置之间的矛盾、利益认定之间的矛盾和利益占有之间的矛盾。     

地铁隧道锚杆系统对地表沉降影响的数值分析

根据黄土地层不同土的物理力学参数,应用邓肯—张本构模型,在地铁隧道开挖施工过程中,对支护锚杆系统沿隧道纵向和横向的不同分布形式进行有限元数值计算。应用有限元软件MIDAS,根据西安地铁2号线隧道的相关土性和设计资料,对比了锚杆长度和锚杆纵向间距对地层沉降和锚杆受力特征的影响;探讨了锚杆纵向间距的疏密布置以及横向加密的位置。分析表明:随着锚杆长度的增加地层沉降减小,当锚杆长度大于一定值后沉降变化幅度降低;当锚杆纵向布置疏密不均时,沉降量较大;在隧道腰部加密锚杆可控制地表沉降。     

交通运输企业如何应对诚信危机

随着市场化改革向纵深发展,"诚信经营"的问题越来越受到企业及社会各界的高度关注。从经济领域看,加强诚信建设已基本成为全社会的共识。大部制改革以来,现代交通运输业正由传统产业积极向现代服务业转型,不少交通     

利用长江在航营运船舶终端数据的测深技术方案*

航道水深是表征航道条件、开展航道维护决策、指导船舶航行最重要的航道尺度指标。针对日益增长的航道条件动态监测、航道信息服务需求,在现有航道水深测量、航道水位改正的基础上,充分利用长江电子航道图船舶终端系统的功能,探讨在航营运船舶采集的水深数据的接入、传输、存储、处理、可视化与运用等技术问题。基于长江电子航道图船舶终端,提出了利用在航营运船舶终端数据的测深技术方案,并就技术方案的实施给出了建议。该方案的实施有助于提升航道水深的监测能力、拓展航道水深信息来源、降低航道水深信息采集成本、提高航道水深信息服务的时效性。