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针对目前交通流检测设备布设中出现的一些问题,借助均匀设计方法,结合神经网络处理观测交通流数据,在设置数量有限制条件下,开展布设方案优化设计研究。本文的方案设计力图在人力物力投入最小的前提下,通过典型路段、交叉口等交通基础设施的组合,可以更多的获取交通流参数信息,全面、准确的反映城市交通流分布情况。选用了67的均匀设计表作为方案设计基础表,经过拟水平处理后设计优化方案,运用BP神经网络构建交通量推断模型,判定设计方案的优劣,进行了实地交通流检测设备优化布设研究。通过研究可知,采取优选布设方案采集的交通量对检测路段交通量进行预测,相对偏差可以达到0.006。 相似文献
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张扬 《科技通讯(成都)》2001,(1):29-32
本文针对东风4机车静液压系统故障进行全面系统的分析,通过分析指出影响静液压系统的正常运转原因,并指出判断处理方法。 相似文献
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2001年,日本成立了先进的信息和通信网络社会战略总部(IT战略总部),由内阁总理大臣任总部长。IT战略总部领导国土交通省、警察厅、总务省以及经济产业省四个ITS相关政府部门,共同推进日本ITS的发展。此外,四个ITS相关政府部门还与ITS Japan(前VERTICS)和ITS标准化委员会合作,推动ITS的产 相似文献
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