TBM施工隧道超前地质预报方法适宜性研究

研究目的:在TBM施工环境中,准确查明TBM掌子面前方不良地质体,可有效避免卡机、涌水突泥等地质问题。但是,受TBM施工极狭小空间、极复杂电磁干扰等特殊环境限制,传统超前地质预报手段难以有效实施。在大量TBM施工超前地质预报方法调研的基础之上,本文开展TBM施工环境多项预报技术的优缺点、准确率对比试验研究,建立极端复杂地质环境TBM施工综合超前地质预报体系,提出宽大断裂、强富水等复杂地质环境下超前地质预报解决方案。研究结论:(1)TBM施工条件地下水探测试验研究结果显示,激发极化探测方法对地下水体预测较为准确,并对TBM施工适宜性较好,可以有效解决复杂水文地质环境下地下水体探测问题;(2)极复杂地质环境TBM施工弹性波反射法类预报方法适宜性研究结果表明,HSP及三维地震(SAP)在TBM条件下对断层破碎带等不良地质体敏感性较强,且对隧道施工干扰较小,对TBM施工环境适宜性较好;(3)本研究成果可用于指导TBM施工隧道超前地质预报设计及施工,进一步降低施工风险。     

宽肩台防波堤稳定性研究

通过对宽肩台式防波堤的机理分析,并结合水工物理模型试验的研究,详细阐述并归纳了块石级配、肩台宽度随波浪变化的规律性;对宽肩台式斜坡堤的稳定性开展研究,寻求稳定的最终断面结构形式,取得初步成果。研究成果将为今后宽肩台式防波堤合理设计及计算提供可靠技术支持。     

Euler方程解的间断面的虚拟区域方法

用高分辨率激波捕捉格式求解Euler方程时，不可避免地会用到间断面两侧的点，从而在间断面附近发生数值耗散，降低分辨率．此文应用一种虚拟区域，将Level Set方法与高分辨率激波捕捉方法结合起来求解Euler方程，不使用间断面两侧的点，从而提高了分辨率．通过激波管问题的数值实验，可以看到这种方法的优越性．     

青藏铁路西格段增建二线关角隧道越岭区综合地质选线

关角隧道位于青藏铁路西格段增建二线关角越岭区,地质条件复杂,岩性多变,断裂构造发育.在大面积工程地质、水文地质调绘的基础上,对主要越岭方案的隧道及引线段的地质条件进行了详细的分析与评价,并提出方案比选意见,为越岭隧道方案的选择提供了翔实的地质资料.     

15锰钒氮桥钢埋弧焊测扩散氢的试验研究

某大桥拟用15MnVNq低合金高强钢制造,焊接试验过程中产生过冷裂缝,为定量评价钢材的冷裂倾向,需定量测出焊缝的扩散氢含量。本文(1)首先对埋弧焊测氢方法进行了研究;(2)在已建立的试验方法基础上,试验埋弧焊的各种工艺因素对扩散氢含量的影响,得到如下结果:埋弧焊测氢试样尺寸为长50×宽40×厚20毫米;影响埋弧焊测氢精度的因素比手弧焊多,诸因素中控制试件高温停留时间是关键,该时间长短以弧坑全部进入熄弧板为准,在试验条件下为8秒;使用焊剂350℃焙烘2小时,在试验规范条件下[H]_D约0.7ml/100g;油污、黄锈、氧化皮等均使焊缝增氢,是引起开裂的重要原因,生产中应严加注意。此外为建立[H]_D与裂缝的关系,进行了大铁研埋弧焊试验,指出在40毫米厚板中,当[H]_D=0.44ml/100g时,仍能产生约40％左右的表面裂缝,指出单从降低[H]_D着眼防止裂缝已潜力不大,应从予热等方面着手。文章指出测氢时氢的逸出规律是大约在前10小时内逸出全部的85％左右。以上数据将为制定某大桥埋弧焊工艺打下基础。     

超低氢型焊条扩散氢含量的测定装置

为防止氢致延迟裂缝,一般使用低氢型焊条,以减少焊接材料所带来的含氢量。但是,随着焊接水平和对产品质量要求的不断提高,对于某些产品必需采用比一般低氢型焊条的含氢量还要低的,即所谓超低氢型焊条方能确保质量。对于低氢型焊条扩散氢含量的测定,用45°C甘油法使用目前市售集氢管就可以得到所要求的结果。但是对于超低氢型焊条,由于扩散氢含量甚微(一般认为扩散氢含量低于1毫升/100克),市售集     

基于非MUSCL型WENO格式的溃坝波数值模拟

采用5阶精度的非MUSCL型WENO格式对界面变量进行数值重构,形成了高精度的数值离散格式,再对其捕捉溃坝波的能力进行分析.针对一维浅水方程,用线性平均对方程组进行局部线性化,引入特征变量进行解耦,对解耦方程中的通量经LF分裂后采用WENO重构,数值模拟溃坝洪水向下游的推进过程,得到沿程的水位和流速分布.通过和理论解的...     

论公路软土地基常用处治技术

进行软土地基处理前应考虑地基条件和道路条件,公路软土地基常用处治技术各有其技术要点,但也有各自的局限性.在处理软基过程中,应采取有针对性的对策,并充分了解每种处理措施的局限性,在特殊部位采取综合措施进行处理,方可充分保证最终处理质量.     

路基路面排水设计探析

概述了公路路基路面排水设计原则,分别论述了路基和路面排水设计种类和设计中应注意的要点.     

挡土墙土压力分布

采用库仓土压力理论中墙后填土滑动楔体极限平衡的概念,在滑动楔体上沿填土深度方向取片体单元进行分析,建立关于挡土墙上土压力强度的一阶微分方程,并求得了该微分方程的精确解,给出了挡土墙上土压力分布的新公式,并与库仓土压力公式进行以比较。用试验测试数据对本文的计算结果进行了检验。