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耐压结构在使用前一般都要进行内压试验,经过内压试验后结构的焊接残余应力会发生改变。残余应力的变化会对结构的力学特性有一定影响。文章首先运用ANSYS的APDL语言编写了大尺度锥柱耐压壳模型焊接残余应力数值模拟程序,对耐压结构的初始残余应力和经过内压试验后残余应力的变化进行计算;然后,采用X射线无损检测方法对该大尺度锥柱耐压壳模型的初始残余应力和经过内压试验后的残余应力进行测量。计算结果与试验结果表明,随着内压增加,内壳残余拉应力不断降低;而外壳残余压应力则变化不大;并且数值模拟结果与试验结果基本吻合。该文研究结果为更加合理可靠地进行耐压结构力学特性分析提供了理论依据。 相似文献
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为了研究跨座式单轨固定铸钢支座铰轴与摆孔之间的接触应力,应用Hertz接触理论,分析影响铸钢支座接触应力的主要因素。采用有限元数值模拟的方法,借助ABAQUS有限元分析软件,建立固定支座的三维有限元模型,通过计算得到固定支座的接触应力。对支座进行静力荷载试验,对比试验结果与有限元计算结果,验证有限元分析结果的可靠性。最后借助有限元分析手段,计算铰轴直径变化对接触应力的影响。结果表明,固定支座在设计静力荷载作用下的接触应力满足要求,并且铰轴材料具有较大的强度富余;铰轴直径的尺寸会影响支座接触应力的大小,且存在最优铰轴直径使支座接触应力最小,可以为铸钢支座结构的设计与优化提供指导。 相似文献
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船舶污染对海洋环境以及海洋经济会造成严重后果,在航海院校中加强海洋防污染教育已显得越来越重要。文章就船舶对海洋造成的污染进行了综合论述,详细介绍了船舶污染的种类及其特征并提出在航海教育中增强学员海洋防污染意识的两点建议。 相似文献
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文章以中海壳牌南海石化东联港/马鞭洲的输油臂设施为例介绍了输油臂的相关知识,对其操作过程分重点作了讲解,并展望了这种设施在石油化工行业的应用前景. 相似文献
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张晓飞 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
混凝土裂纹是一个具有普遍性的技术问题,随着铁路、公路、城市建设规模的迅猛发展,人们对建筑行业提出了更高的要求。目前,混凝土工程裂纹问题 相似文献
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张晓飞 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(2):124-126
近年来,由于国际船舶需求旺盛,船海工程专业毕业生除了要具备扎实的专业基础外,对外语的应用能力也有相应的要求。由于船海工程专业学生毕业后有相当一部分是进入船厂工作,综合考虑学生今后工作环境和其对专业英语的需求实际,本文认为,在船海工程专业《船舶概论》课实行双语教学是目前提高学生英语应用能力切实可行的办法之一。 相似文献
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