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51.
52.
柯怡达 《轿车情报》2012,(5):289-289
要不是亲身体会,我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力,这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会,它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。  相似文献   
53.
柯怡达 《轿车情报》2013,(12):134-139
这是一段长达18400km的沿海旅程,我们驾驶着吉利GX7从东兴到丹东感受并寻找着那些中小企业的拼搏进取精神,  相似文献   
54.
55.
结合田湾核电站取水头部总体布置,叙述了根据当地自然条件,遵循核电工程标准,进行海上取水构筑物平面设计时考虑的几个重点问题。  相似文献   
56.
近年来,大数据、物联网、云计算、互联网的快速发展为解决交通运输行业当前普遍存在的资源共享难、互联互通难、业务协同难等问题提供了更好的技术条件。本文结合甘肃省交通信息化发展现状及管理模式,对交通运输行业数据交换共享与开放应用平台架构进行研究设计,旨在实现交通运输行业数据汇聚和共享,逐步形成行业大数据应用环境,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展。  相似文献   
57.
柯怡达 《轿车情报》2018,(11):94-95
面对那些朝气四射的年轻车主,自由和激情始终是他们追求的目标。吉利缤越作为一款明星级车型,自然不会错过展现自身品牌价值的机会。中国汽车自主品牌这几年的崛起速度是令人惊讶的,从成长期已经逐步转型到产品成熟期,设计上也走了全球化的路线,这是非常了不起的,就好比这次的赛道体验,更是加大了我对该品牌的好感和信心。  相似文献   
58.
高压氧综合治疗系统性硬皮病10例   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
59.
60.
桩基透空堤的透浪系数   总被引:7,自引:1,他引:6  
本文根据对桩基透空堤的试验研究,分析了小间距直桩式、栅栏式和直立挡板式等三种不同形式桩基透空堤的特点及其所具有的不同透空率与透浪系数间的联系,比较了几种透浪系数的计算结果,并提出了挡浪效果和消能效果都比较好的新的桩基透空堤断面的设想,供进一步研究。  相似文献   
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