开放作文

丹丹，听你男朋友介绍，你购车是没有预算上限的，是嘛？本着负责任的态度，我对这一信息反复进行着核实。可人家姑娘一板一眼地跟我说：“其实是有上限的，最好还是能在120万以下吧。”顿时，我在心里不厚道地盘算着：120万？！这个数字在我眼里只是把“无上限”给具体化了而已。     

究竟是什么使汽车下乡效果大打折扣？

俗话说：上有政策，下有对策。这不，下乡汽车成了某些地方部门的“唐僧肉”，不给点好处、费用就甭想进入补贴花名册。有的地方甚至“强买强卖”，居然要指定品牌或者统一采购，剥夺农民选择权……     

欧洲疏浚企业施工管理的启示

以Jan De Nul和van Oord为例,分析研究近年来欧洲疏浚企业与国内疏浚企业管理的差异,为缩小我国与国外先进疏浚企业的差距,提升我国疏浚企业市场竞争力,加快我国水上施工队伍的建设,加快中国疏浚企业的国际化进程提供借鉴.     

吉利新品牌战略切莫操之过急

吉利正在筹备新的品牌战略，取消现有的帝豪、英伦和全球鹰3个子品牌，以实现吉利品牌回归。然而，打造品牌需要“道法自然”，不可拔苗助长。吉利是否应取消苦心打造的“帝豪”，还需三思而行。     

最酷镇长

改革开放以来,勤劳勇敢的中国人民始终坚持以经济建设为中心,开拓进取,成果卓著。新兴行业蓬勃崛起,他们正在以最佳的精神风貌迎接市场的检验     

俄专家:中国车在不断改进质量

不久前俄罗斯亚当·史密斯研究院召开了有关俄罗斯汽车工业的国际会议.与会的所有汽车专家一致认为,想要占领欧洲市场的中国汽车生产厂家把俄罗斯当成了改进技术的试验场.     

汽车等级划分的解决之道

雾里看花、水中望月，多年来我国轿车、载货车等级划分众说纷纭，莫衷一是。     

2007年俄外国品睥汽车市场格局

2007年,俄岁斯市场潜力的国际汽车巨头们正大快朵颐,但想影响整体竞争格局难上加难。雪佛兰以高达19万辆的销量成为俄罗斯2007年外国汽车品牌市场上的火车头。     

2008年俄罗斯卡车产量同比减少11％

据俄罗斯汽车农机控股公司发布的数据．俄罗斯2008年卡车产量降至25万7516辆．比上年减少11％。其中,俄罗斯利哈乔夫汽车厂减少51.3％,乌拉尔汽车与发动机厂、伊热汽车厂的降幅都在32％以上,而高尔基汽车厂、卡马汽车厂分别减少168％和35％。Becema汽车厂、布尔扬汽车厂及依维柯-乌拉尔汽车厂则产量增涨,增幅分别为84.1％、65.4%及0.8%。