日本汽车采用新安全技术项目

从2000年10－12月份，包括13个日本主要汽车制造厂和摩托车制造厂在内的35家公司和研究机构耗时3个月进行了一项关于汽车现代安全系统的综合性试验。     

浅谈第三层网络交换技术

根据网络发展的技术演化背景过程指出，当前网络的发展围绕着速度和网段这两个技术方向。随着网络技术的高速发展，传统的路由器已经成为网络的瓶颈，形成了网络技术发展中的一个怪圈。为了打破这个怪圈，本文介绍了第三层交换机的原理和概念，以及基于第三层交换的典型组网方案及第三层交换和IPV6关系、第三层交换和VLAN关系等概念。     

回眸:我国无缝线路的研究与推广

常乘火车的人会觉得奇怪,为什么在某些线路上火车行进时没有了以往“格登,格登”的连续响声?这是由于使用了无缝线路的原因。我国生产的钢轨标准常用长度为25米,铺到线路上用夹板和螺栓连接,两个轨端间留有轨缝以备钢轨热胀冷缩。这种结构在过去由于车轮负载轻,行车速度慢,问题不大。而目前车轮净负荷已达10吨,时速超过100公里,车轮经过接头时     

FH8161数字录音系统介绍

介绍了北京佳讯飞鸿电气有限责任公司研制的FH8161数字录音系统的功能，描述了该产品的应用领域。     

全国港口上市公司(A股)2007年上半年度主要经济指标排序

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二○○七年七月份中国主要港口集装箱码头吞吐量统计

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港口内贸集装箱价格自律行业公约

2006年12月21～22日,全国港口内贸集装箱价格自律协调工作会议在上海召开,并通过了《港口内贸集装箱价格自律行业公约》。公约从2007年1月1日起生效。这次会议由交通部水运司港口处领导、中国港口协会领导及全国56个经营内贸集装箱装卸业务的港口集团与码头企业的领导和相关人员共72人参加,具有广泛的代表性和无可争辩的权威性。这次会议是在党中央号召建立和谐社会,进一步整合经济秩序的背景下进行的,并且在全国港口群起声讨无序竞争和愈演愈烈杀价风的情形下召开的,因而具有深刻的现实意义。无有规矩,不成方圆。现在内贸箱作业费有了一个公约,不但为港口的集装箱企业立了一个有章可循的规矩,而且也为港口整个行业树立了自律的榜样。我们企盼经营其他货种的企业也赶快行动起来,讨论一下哪些码头还在盲目的无序竞争?哪些货种还在不顾血本的杀价?大家群起而讨伐之,从而协商出一个真正符合市场价格规律又基本代表群体利益的“价格公约”。港口要发展,离不开港口生产经营“价格”的理顺和公正。因此,建立一个大家承认和共守的价格公约和联盟,也是当前港口的一项重要工作,必须把它摆在新年伊始的重要议事日程上来。