全文获取类型
收费全文 | 843篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 349篇 |
综合类 | 169篇 |
水路运输 | 162篇 |
铁路运输 | 154篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有855条查询结果,搜索用时 375 毫秒
671.
针对高速公路路基路面排水施工技术的应用,采取实例分析法,做了简单的论述,总结了技术应用的控制要点,共享给相关人员参考。从工程施工实际来说,可采用的排水技术措施较多,比如边沟和截水沟等,为充分发挥技术的作用,必须要结合工程实际合理选择,同时做好技术应用全过程的质量把控。现根据工程研究,进行如下分析。 相似文献
672.
水下航行体热射流排放可能会在水面上形成一定的红外特征,该红外特征会影响到其本身的隐身性能,因而研究热尾流的浮升扩散机理具有重要的意义。建立研究水下单体热射流水团浮升扩散规律的二维数学模型,利用Fluent软件对热射流浮升扩散规律进行二维数值模拟研究,利用SST k-omega湍流模型和有限体积法,得到单体热射流水团在水下浮升的浮升扩散规律及温度分布特性。利用该数学模型进一步研究对比初始速度的大小、方向及温差对单体热射流水团的浮升扩散的影响,分析得到单体热射流水团在几种因素影响下的温度分布规律及其运动轨迹。 相似文献
673.
气浮结构的运动特性研究 总被引:2,自引:1,他引:1
文章通过理论分析和试验研究探讨了气浮结构的运动特性。按单自由度刚体弹簧体系建立了气浮结构的升沉和摇摆运动方程,进而求气浮结构运动的固有周期,并对气浮结构的运动特性进行了讨论分析。文中引进的气浮力折减系数ka体现了气浮体的恢复力刚度系数与普通浮体的差异,该参数对气浮体的浮态、稳性、运动特性都有很大的影响。理论分析和试验表明气体浮体的固有周期比相应实浮体的大。结合理论和试验,确定了气浮结构作升沉运动时附连水质量系数的取值。摇摆运动的附连水质量系数的确定较为复杂,还需作进一步的研究。 相似文献
674.
675.
676.
为了对船舶阻力进行精确预报,选取30000 t载货教学实习船为研究对象,基于CFD对静水中不同航速的船舶阻力进行数值模拟,建立三维船体模型,采用局部加密进行网格处理,使用Standard k-ε湍流模型,利用VOF法追踪自由液面,将结果与船模试验数据进行比较表明,该方法计算速度快,成本低,预报精度较高,具有重要工程意义... 相似文献
677.
文中建立时间序列模型与Fourier级数模型的混合预测模型,使模型能够有效地对具有非季节性周期的数据进行预测。结果表明:模型能较好地反映数据的周期性,也有较准确的短期外延预测效果,但模型对奇异值的拟合和预测能力还须提高。 相似文献
678.
为保证列车高效率运行,需要对自动驾驶系统进行高效设计。列车运行过程具有高度非线性化的特性,针对这一特性,通过引入整数变量,建立基于混合系统的列车混合逻辑动态模型,其次考虑列车运行过程的多重约束,通过二次规划求解控制律。同时为了降低控制器计算量,在模型预测控制的基础上引入了阶梯式控制策略。最后利用Matlab仿真软件使其跟踪一条即定曲线,对所提的控制策略进行数值仿真。结果表明,该控制器可以在降低计算量的基础上,保证列车准时高效跟踪既定曲线,当改变控制器参数时,对跟踪效果有较大的影响。仿真结果对本文采用的方法进行了有效验证。 相似文献
679.
680.