驱散迷雾阳光灿烂--中国摩托车业发展前景探析

青山遮不住,毕竟东流去。中国摩托车行业的发展不必寄望于一帆风顺,但发展不论在什以阻碍下都将势不可挡,尽管在极其艰难的发展征程中有部分、甚至是众多的企业倒下,没能坚持过来,而行业的发展仍将滚滚向前,行业的发展前景在冲破迷雾过后,依然会阳光灿烂。这是中国经济发展的阶段性所决定的,这是巨大的市场消费潜能所决定的,这是不可捩转的。     

混凝土П形梁的伤损修补

采用封闭裂缝，局部断面修复，粘贴钢板等方法，修补混凝土梁下翼缘伤损。     

底盘测功机上模拟道路滑行试验方法研究

本文通过分析汽车在道路与台架上的滑行过程，找出了台架与道路滑行差异的根本原因，提出了在底盘测功机上模拟道路滑行试验的方法。     

用优化的方法实现结构动力修改

利用非线性规划的原理提出了一种实用可行的解决结构动力修改的方法.为加快收敛速度,在改进的可行方向法的基础上引入了敏度分析、约束条件近似等手段.约束条件包括频率和构件尺寸约束.具体算例表明运用本方法可以避开复杂的动力学方程求懈等问题,而通过“黑箱式“的寻优迭代过程,有效地实现结构动力修改.     

铁路线路费用客货列车分摊工程模型应用研究

从客、货列车运行时对轨道结构产生的损伤，作为确定客、货列车分摊线路费用的因素出发，建立客、货列车分摊轨道状态修理费用的模型，用AAR大型NUCARS软件包计算客、货列车对轨道的磨耗指数，建立客、货列车分摊钢轨抽换费用的模型，进而确定客、货列车分摊线路费用的模型。在对我国铁路系统进行大量调研、采集数据基础上，得出客、货列车分摊线路费用比例，在铁路上属于首次应用。     

《控制测量学》课程的考核实践与方法研究

经过几年课程建设的改革与实践，提出了特色鲜明、适合高职教育的控制测量学考核方案。该考核方案内容全面、具体，可操作性强，对控制测量学的教学过程提供了有力的保证。     

预制混凝土桥面板湿接缝构造形式研究

湿接缝作为预制混凝土桥面板现场施工的主要环节和最容易出现病害的部位,直接影响到预制混凝土桥面板的施工速度和使用性能。为给预制混凝土桥面板湿接缝的设计研究提供参考和依据,从构造特点、试验研究、使用性能和施工性能,对钢板湿接缝、预应力钢筋湿接缝、普通钢筋湿接缝和超高性能混凝土湿接缝进行总结和分析。     

基于流固耦合有限元仿真的液压悬置集总参数模型参数辨识

针对实验法辨识液压悬置集总参数周期长、成本高的实际工程问题,采用流固耦合有限元法辨识液压悬置的集总参数。根据液压悬置数模划分CAE网格,使用商业有限元软件ADINA进行了集总参数辨识,得到橡胶主簧静刚度、惯性通道液阻液感、上液室体积刚度等参数。将辨识到的参数代入现有液压悬置集总参数模型中仿真计算了动刚度、滞后角,能够与实测值吻合。此方法可用于液压悬置的前期设计及性能优化,缩短零件的研发周期并节省成本。     

任务驱动教学法在测绘类专业人才培养方案中的实施

本文阐述了任务驱动教学法在测绘类专业实践教学中的实施,通过多年的教学实践,并总结取得的经验,对目前高职高专的课程建设及教学改革具有一定的指导意义。