牵引变电所综合辅助监控系统技术研究

结合智能变电站设计及我国铁路牵引供电系统中辅助监控存在的问题,研究了牵引变电所综合辅助监控技术方案,并对辅助监控系统的组成、功能、技术实现方案、接口、设备配置等进行了研究,得出了适合电气化铁路的牵引变电所综合辅助监控技术方案。     

机车运行关键位语音提示系统设计

根据铁路单司机值乘改革的需要,设计了基于高性能AVR单片机的机车运行关键位语音提示装置。该装置从TAX箱中提取数据,模仿副司机对运行关键位的瞭望与语音提示功能。经现场实际使用,起到了良好的效果。     

基于混合系统模型预测控制的列车优化运行

为保证列车高效率运行,需要对自动驾驶系统进行高效设计。列车运行过程具有高度非线性化的特性,针对这一特性,通过引入整数变量,建立基于混合系统的列车混合逻辑动态模型,其次考虑列车运行过程的多重约束,通过二次规划求解控制律。同时为了降低控制器计算量,在模型预测控制的基础上引入了阶梯式控制策略。最后利用Matlab仿真软件使其跟踪一条即定曲线,对所提的控制策略进行数值仿真。结果表明,该控制器可以在降低计算量的基础上,保证列车准时高效跟踪既定曲线,当改变控制器参数时,对跟踪效果有较大的影响。仿真结果对本文采用的方法进行了有效验证。     

关于城轨车辆用风源装置异常振动的分析与措施

通过对城轨车辆风源装置出现的振动剧烈问题原因的分析,提出了城轨车辆风源装置减振结构的设计,验证了减振结构具有良好的减振效果,为风源装置整机减振提供参考依据。     

基于知识组件的船舶空调通风系统原理图快速生成方法

[目的]针对船舶空调通风系统原理图绘制效率低、数据管理难的问题,提出一种该系统原理图快速生成方法.[方法]首先,分析船舶空调通风系统原理图绘制过程,定义此系统的知识组件模型、实体建模和实例化过程;然后,结合该系统的设计特点,设计基于知识组件的原理图快速生成业务模型和数据交换模型;最后,以AutoCAD和PDM系统为平台...     

擎旗自有后来人——记贺龙元帅之子、海军副司令员贺鹏飞少将

1992年10月，在位于北京西郊的海军司令部办公大楼里，出现了一位身材魁梧、军装笔挺的年轻海军少将，他就是被中央军委任命为海军副司令的贺鹏飞少将。现年48岁的贺鹏飞是贺龙元帅之子，也是中华人民共和国十大元帅的后代中走上大军区副职岗位的唯一者。     

神经网络理论与模糊理论在目标威胁判断中的应用

本文应用模糊理论和神经网络理论为构造网络，根据模糊决策表选用不同的网络计算目标的威胁度并排序。选用几种典型样本的参数并集中了专家的经验，对样本进行训练，效果良好。计算机仿真结果表明，此算改进了目前常用算法中存在的不足。     

六年三大步建设起宏图

从近日召开的建设集团2004年工作会议上获悉,建设集团在2003年特种机械、摩托车(本部)和车用空调压缩机三大产品产销以及销售收入同比实现翻番,摩托车和车用空调两大支柱民品产销增幅分别创同行业第一,“重建摩”上市公司实现扭亏为盈的基础上,现又理清思路、满怀信心、快马扬鞭、乘势而上,抓紧描绘出了2004年至2009年“六年三步走”战略的宏伟蓝图。     

《控制测量学》课程的考核实践与方法研究

经过几年课程建设的改革与实践,提出了特色鲜明、适合高职教育的控制测量学考核方案。该考核方案内容全面、具体,可操作性强,对控制测量学的教学过程提供了有力的保证。