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141.
随着物流业在我国的兴起,以及高速铁路的快速发展,我国铁路周边城市的物流市场需求巨大,特别是全方位、系统化的物流服务需求不断增长。以江苏省宜兴市为例,从主导产业、外部依托2个方面分析宜兴市物流发展现状,依据提升信息化水平和运作效率、注重协调发展、发挥市场配置资源作用的物流发展规划目标,提出宜兴市物流发展措施,即提高物流信息化水平、加快交通运输网络建设、培养现代化物流企业、推进物流服务外包和社会化、积极推动特色行业物流发展。通过阐述宜兴市物流系统构建的关键因素,提出物流系统发展目标,探讨宜兴市物流系统构建,分析宜兴市物流发展规划,以指导物流园区发展规划,提高宜兴市区域交通枢纽地位。 相似文献
142.
在分析我国铁路高速化发展趋势及特点的基础上,研究了高铁发展对民航运输业、航空公司及航空消费群体3个方面的冲击与影响,并进一步探讨了民航的应对策略,从而给我国高铁的健康发展以有益的启示。 相似文献
143.
144.
基于Realizable k-epsilon的分离涡湍流模型,研究在固定地面、滑移地面和轮转兼滑移地面3种情况下,动车组车轮气动性能,对比分析这3种边界条件对车轮数值模拟的影响。研究结果表明:与固定地面情况相比,计算得到的列车总阻力在滑移地面兼车轮转条件下增加了约29.3%,滑移地面条件下增加了约2.76%;轮转兼滑移地面情况下得到的气动升力与力矩绝对值均大于其他2种情况下的;滑移地面和固定地面条件下,车轮周围流场结构相似,尾涡主要从车轮两侧分离并向后发展、脱落,2种情况下车轮表面和后部区域压力分布规律相似;轮转边界条件下,车轮旋转带动车轮后部气流上扬,流速加快,该条件下车轮周围涡量主要从顶部分离并向后发展,影响了车轮表面和后部区域压力分布。 相似文献
145.
以京沪高速铁路施工期环境监理为例,分析高速铁路施工期环境影响突出表现为桥梁施工为主导的特征,总结高速铁路建设环境监理应建立的工作制度以及施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段环境监理工作要点。提出通过在施工期引进环境监测手段,对施工单位采取的环保措施以及环境监理发挥管控效果进行客观评估的方法。 相似文献
146.
膨胀土路基边坡设计与施工是公路路基设计与施工难点之一。文章依据膨胀土的基本物理、力学特性,以及边坡变形、破坏形式,针对目前我国公路膨胀土路基边坡设计和施工的实践情况,及存在的主要问题,提出公路膨胀土路堑边坡设计与施工的具体原则,以及设计支护方案和措施及配套的施工技术要求,减少设计失误,避免施工病害,并指出今后仍需加强研究的方向。 相似文献
147.
采用附加质量的形式考虑动水压力对桥墩的影响,以ANSYS有限元软件为计算平台,建立单墩模型并进行深水桥墩地震响应分析。得出动水压力改变桥墩的地震反应特性,增大了桥墩墩顶位移和墩底内力,并且动水压力作用还与结构本身质量和周期有关等结论。通过对连续梁桥和连续刚构桥的分析,验证了动水压力作用与结构固有周期有关,随着固有周期的增大,动水压力对结构的影响越小。 相似文献
148.
路面再生性的雾封层能减少和预防沥青路面的老化,从而可以减少路面的开裂和松散,使得路面更好更耐久。雾封层的作用是在原有的沥青路面上罩面,起到保护和再生的作用,同时雾封层也可降低水和空气的渗透性。在某种程度上说,渗透性的降低,可以改善路面的防水性能,并且使得粘结剂氧化引起的老化敏感性减少。 相似文献
149.
城际轨道交通枢纽是具有一定规模和综合运输服务功能要求的特定地区,它的选址将直接影响区域内的各项社会经济活动和交通成本,同时也关系到市内交通和城市群经济的正常运作和发展。首先对城际轨道交通枢纽的选址影响因素进行研究,分析了可达性定义和主要特征,并给出了选址原则。然后,通过重心法构建枢纽选址模型,并结合可达性因素进行综合层次分析,得到枢纽选址修正模型,使定性与定量相结合,能够更加接近实际情况地解决枢纽选址问题。 相似文献
150.
<正> 乙型肝炎病毒尚未在体外分离培养成功。目前,用于临床血清学诊断及预防疫苗的乙型肝炎抗元,是从乙型肝炎病人或健康带病毒者的血液以及乙型肝炎病人的肝脏组织中提纯的。因此,它的成本昂贵,材料来源也满足不了实际需要。近几年来我们研究并证实了在某种甲型链球菌(以下简称甲链)感染的鸡胚里,接种流感病毒时,该病毒不仅能与甲链同时生 相似文献