公路软基先预压后开挖换填轻质土技术的设计计算方法研究

高速公路工程采用先预压后开挖换填轻质土方法进行软基处理,当预压时间不足时需要通过施工过程中动态调整轻质土换填量来保证同等效果。以温州绕城高速西南线软基处理工程为例,研究了先预压后开挖换填轻质土处理技术工后沉降和换填厚度的设计计算方法,以及通过荷载的等效换算,来对轻质土换填量作出动态调整的计算方法。工程应用效果表明,该方法可以在缩短预压时间的基础上有效控制工后沉降。     

船舶机电一体化管理系统设计

船舶机电一体化进程是未来绿色船舶技术发展的必然方向,是船舶机械化、电气化和智能化的发展趋势。首先对船舶机电一体化的研究现状和具体应用进行了总结分析,随后基于现有的一体化设备,仿真设计一套完整的船舶机电一体化管理系统,可以方便地对一体化应用进行集成控制,相应的研究结论对船舶机电一体化未来进一步的发展提供了相应思路。     

灯塔的保护措施研究

航标灯塔是重要的助航建筑,有着重要的历史价值和应用价值,灯塔的保护一直研究的重点,首先对灯塔现存的主要问题进行了分析,随后从结构角度对灯塔修葺进行了仿真计算,最后在智能化建设角度对灯塔的升级进行了研究,研究结论为未来灯塔保护措施的具体应用提供了相关思路。     

高模量沥青混合料的动态模量试验研究

高模量沥青混合料是通过在基质沥青中添加调和硬组分从而提高其模量的。实验对混合料进行了配合比设计,并对其与其它几种混合料在不同温度、不同加载频率条件下进行动态模量对比试验研究。结果显示高模量沥青混合料可以在不降低混合料低温性能的同时,有效提高其高温稳定性,抑制和减少车辙的产生,从而保证道路的良好使用性能。     

纳米氧化锌改性及其对丙烯酸聚酯涂料性能影响

针对纳米氧化锌的团聚以及与涂料结合性差的问题进行了相关改性工作,研究了改性后的纳米氧化锌对丙烯酸聚氨酯涂层防腐性及其它性能的影响.用高分子聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)接枝KH570改性后的纳米氧化锌改善了氧化锌与涂层的结合力,且提高了其分散性,接枝最佳条件为:偶联剂KH570的用量为纳米ZnO质量的5％,单体(MMA)...     

英国职业教育考察报告

一、英国职业教育的基本情况英国大约有5900万人口,国土面积24.25万平方公里,英国教育大致分为四个阶段:4岁以下儿童提供免费义务教育,5-16岁(小学到高中)为义务教育;16-18岁的青年不再享受义务教育,但由高中、继续教育学院或工作场所负责为该年龄段的青年提供教育和培训。英国     

HXD1型机车轴端螺纹孔安全性及检修工艺分析

机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容。针对车轴端部螺纹连接的安全性，综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法，对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析，并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围，改进轴端螺纹孔检修工艺。结果表明：设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠，能满足安全使用要求；而出现在螺纹第7牙时，螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限，不能满足安全使用要求。因此，检修时，满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求。     

油田井迁对重型货车车箱的设计要求

在油田，汽车搬迁钻井队在起点和终点附近都要走一段田野便道，甚至全程走便道，道路条件恶劣；而装载的都是钢铁机件，体大而沉重，还有超载现象。所以，要求所用的重型货车坚固耐用，马力强劲，但速度不必太高。