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101.
汽车前后悬架固有频率的匹配研究 总被引:10,自引:1,他引:10
本文从减小汽车纵向角振动出发,分析了前后悬架固有频率的匹配问题,给出了前后悬架固有频率比值与汽车质心位置,簧载质量分配系数ε的关系,并通过实例进行了4自由度模型的角振动分析。结果表明:匹配后的汽车俯仰加速度均方根值可减小约30%。 相似文献
102.
探讨了刚性接触网绝缘锚段关节和分段绝缘器这2种电气分段的优缺点,提出绝缘锚段关节替代分段绝缘器的建议方案。 相似文献
103.
104.
105.
106.
107.
That whether unidirectional tension changes the influence of incident angle on FSS's(frequency selective surface) electromagnetic(EM) property and whether incident angle changes the effect of unidirectional intension on FSS's EM property is researched.The pattern and magnitude of these changes are revealed.Firstly,the analyses for the mechanism of unidirectional tension's influence and the mechanism of the coupling between the influences of unidirectional tension and incident angle are conducted.Then,accord... 相似文献
108.
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110.