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131.
天巧  黄奇摄影 《轿车情报》2013,(12):106-109
有人喜欢追随时尚,而有的人懂得引领时尚;有人喜欢人云亦云,而有的人崇尚彰显个性:有人喜欢顺应时代,而有的人喜欢开创时代。总是有这样一群人,他们时尚、个性、年轻有魄力,他们对新事物敏感。年轻、活力是他们的标签,对于座驾的选择也同样,从外观到内饰,从动力到操控,都要引领潮流、彰显个性。  相似文献   
132.
结合工程实际,对人工挖孔桩的施工过程和主要技术措施进行了详细阐述。  相似文献   
133.
为了研究全国高铁综合客运枢纽的运营效率和影响因素,构建基于投入产出的评价指标体系,利用超效率SBM模型对全国32个高铁综合客运枢纽运营效率进行实证化研究,并运用Tobit模型分析影响枢纽运营效率的环境因素.结果表明,50%的高铁综合客运枢纽运营效率有效,其中武汉站的运营效率最高达到126.3%,佛山西站运营效率最低仅为...  相似文献   
134.
近日,国家统计局沈阳调查队获悉,在国家统计局公布的“2009年中国大企业集团竞争力500强”名单中,沈阳市10家企业榜上有名,沈阳北方交通重工集团名列第256位。  相似文献   
135.
为明确矩形顶管群密贴施工中顶管顶推力的发展规律与影响因素,以圆形顶管顶推力计算理论为基础,依托实际的试验工程背景,分7个工况分别进行顶推力的统计分析。通过多工况理论估算与实测数据对比,验证管顶推力的实测值与理论值在规律上的一致性,同时得出该理论值较实测值偏小的结论。针对试验工程中出现的减摩失效、顶管背土、姿态异常等问题展开研究,通过对比分析不同工况实测顶推力发展规律,最终得出: 就本工程而言,减摩泥浆的减摩效果明显,顶推力减小约38.2%; 顶管背土与顶管姿态对顶推力具有较大的负面影响,其中,顶管背土导致每节顶推力增加约16.7%,顶管姿态异常引起顶推力额外增加17.8节的理论推力。  相似文献   
136.
“远望二号“船于4月1日进入江南造船厂至7月8日试航.在这短短的100天里,胜利完成新世纪首次修理任务,这是军民携手,军民共建的又一次成果. 远望二号的整个修理工程可以简要归纳为4个阶段: 第一阶段:对水下工程、首侧推、减摇鳍、舵系、海底阀进行拆检工作,特别是对首侧推、舵机的全面检查分解. 第二阶段:以锅炉点火为节点,全面进行了系泊试验,主要对各类泵浦、电机、汽轮发电机和停泊发电机的系泊试验. 第三阶段:进行了首侧推、减摇鳍、舵系、海底阀等水下工程的安装、标校以及船壳涂装工作. 第四阶段:扫尾工作,准备试航.  相似文献   
137.
徐添天 《中国电动车》2022,(10):140-142
“课证融合”教学模式是新时期应用型民办高校会计专业创新人才培养工作的有效途径,对提高会计专业教学质量具有十分重要的现实意义。文章详尽探讨了应用型民办高校会计专业开展“课证融合”教学模式的可行性,从“课证融合”教学模式建设基本原则和前期准备工作着手,系统论述了“课证融合”教学模式的实践策略,并重点阐述了“课证融合”教学模式下会计专业的课程教学设计,旨在为提高应用型民办高校会计专业人才培养质量提供参考。  相似文献   
138.
为了提高市政道路工程施工质量,市政道路工程建设秉承着实事求是的原则,采取近几年道路、桥梁施工中最先进的施工技术、施工设备等,通过科学有效的组织,合理规划施工方案,保证高速、有效地完成施工,并且保证市政道路及配套设施的整体质量。以某工程为例,该工程建设规模为按城市次干道标准,质量标准为优良工程。施工设计资料和规范根据当地政府推出的市政道路建设相关文件执行。通过采取合理的技术,提高了道路桥梁及配套设施的施工质量,对促进城市化发展进程也有积极的作用。  相似文献   
139.
140.
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