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为进一步提高汽车教练(班长)抓训、管训能力,加强驾驶员队伍建设,近期,广西军区组织了为期1个月的教学法集训活动。集训着眼提高驾驶员队伍遂行多样化军事任务运输保障能力,围绕推进训练转变,从严抓好“四能”课目、“四会”教学、道路驾驶等7项内容的训练。通过训练,帮助专业干部骨干更好地把握了军交运输训练指导思想、内容体系和方法手段, 相似文献
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无形磨损对产品技术寿命的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
随着科学技术的发展无形磨损对产品技术寿命的影响日益明显。很多产品,性能依旧完好时,却困技术寿命终结而淘汰。文中在对此现象进行探讨的过程中,主要论述了无形磨损对产品技术寿命的决定性作用,无形磨损对产品技术寿命的作用过程及降低无形磨损的措施。 相似文献
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自动驾驶汽车的凸凹不平道路和异常路面行驶,不仅要考虑道路曲率等因素,还需要对路面凸起、凹坑等特征和病害进行识别建模,提高车辆通过性、安全性和舒适性。为此,本文提出了一种基于激光雷达的凸凹不平道路几何参数识别和模型重构方法。首先,将局部加权散点平滑方法(Lowess)首次应用于激光雷达点云处理,提高了激光雷达点云数据的平滑性;其次,提出了基于斜率阈值分割的路面几何参数识别方法,通过设置斜率阈值对道路凸起与凹坑进行识别提取;再次,通过识别特征点云边界构建了带约束的分段多项式函数路面连续典型特征拟合数学模型。最后,通过建立的室内路面典型特征沙盘模型及路面实测数据,应用本文提出的方法,对凸凹不平道路的凹坑和凸起等特征进行了识别和模型重构。结果表明,分段多项式拟合方法在拟合次数5~6次时达到拟合效果极限位置,此时各个场景中92%的数据点拟合均方根误差在0~0.015 m范围内,本文提出的方法能准确完成凸凹不平道路几何参数识别,实现路面典型特征三维数学模型重构。 相似文献
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论文针对大规模突发性事件所带来的医疗问题进行了分析,提出了两种医疗方案,并运用排队轮模型对两种方案进行评价,得出结论。该方案有较好的实用性,而且简单易行,容易推广。 相似文献
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该文提出了一种多域融合安全的概念及基本框架,论述了多个安全领域的发展状况及其之间的关联关系。以人的安全为核心,研究了被动安全技术、新能源安全技术、主动安全技术及其相关的功能安全、预期功能安全等安全技术的发展现状,进一步分析了不同安全技术领域之间的融合关系,特别是主动安全和被动安全的两条融合路径发展现状及其未来趋势。将汽车不同安全技术视为一个整体,研究各种技术之间的关系和融合方式,对于汽车安全技术的发展提供了思考的方向和建议。 相似文献