公路环境影响评价的大纲和报告书

近些年来，高等级公路建设发展迅速，公路建设项目的环境影响评价工作相应取得较大进展。另一方面，由于此项工作中开展时间较短，经验尚少，在实际工作中仍然存在一些问题，作者参加过多项新建公路工程项目的环境影响评价工作，体会到提高这项工作质量主要是把环境评价大纲和环境评价报告书的质量搞好。大纲和报告书的内容丰富，涉及面广，这里分别加以探讨。     

摩托车发动机电喷与催化转化匹配技术研究

加装了催化转化器与电喷系统的摩托车发动机匹配研究表明,当过量空气系数在1.05 左右时,催化转化器对CO、HC的转化率较高,但对NOx的转化率较低。     

基于C＋＋的Pro/E野火3.0二次开发探讨

本文主要介绍了基于VC＋＋的Pro/E二次开发的过程,以及开发过程中需要注意的一些设置.     

扣片染色在染色体制片中的应用

染色体的染片以单片滴染、缸染为多见,但其法存有欠缺。采用玻璃架扣片染色,对染色体制片有一定可取之处。取80×80mm的玻璃片,在离其上下两缘5mm处分别镶上2mm宽的盖玻片长条即制成玻璃扣片架。此架,可进行三张载玻片染色。根据需要亦可制作较大的片架进行染色。染色时,先将片架平置于37℃恒温水浴锅上,把染色体干片细胞面反扣于片架上,然后在片架和载玻片间滴加Giemsa染液,注意滴加染液时不要有气泡。染色毕,用自来     

回火工艺对摩托车零部件质量的影响

回火工艺是摩托车零部件热处理的最后一道工序,因而被大多数人认为是相对简单的过程。但是从现场发生事故的频率来看,回火是一个特殊的过程,必须有效地加以控制,它的质量特性在产品服役过程中才能表现出来,无法实际检测。回火特殊过程的特点是连续生产、批量投入,一旦出现热处理质量问题,对整个生产影响很大。     

泥质岩石的风化耐久性分级

对岩石风化耐久性进行分级具有重要的工程意义。本文分析了泥质岩石风化耐久性分级SDR方法的缺陷,并以泥质岩石风化裂隙分形维数为基础,对比不同方法分级指标之间的关系,建立了5级风化耐久性分级表。基于Matlab环境,编制了自动计算泥质岩石风化裂隙分形维数值计算程序。对三峡库区侏罗系沙溪庙组典型岩组野外特征进行了调查,并采取试样进行了室内试验,在此基础上的泥质岩石风化耐久性综合分级表明所提出的方法具有较强的实用性。     

从LS-DYNA到PAM-CRASH的模型转换及侧面碰撞仿真

研究了有限元模型从LS-DYNA向PAM-CRASH的转换方法,利用该方法成功实现了某轿车整车模型的转换。在转换模型的基础上,通过加入车门内饰、假人和移动障碍壁模型,建立了完整的整车侧面碰撞模型。将仿真计算结果和整车试验测试数据进行比较,验证了模型的有效性。     

降低节能车燃油消耗量的研究(2)

（上接2008年第10期） 化油器的浮子工作高度是否合理,对化油器能否正常工作影响很大,浮子工作高度过高或过低,会造成化油器油平面过低或过高,可燃混合气过浓或过稀,发动机出现动力不足、耗油量偏高等现象。调整浮子高度,尽可能降低浮子工作高度,使化油器提供适度的稀混合气,在不影响动力性或少量降低功率输出的情况下,可达到降低发动机油耗的目的。     

基于神经网络的冷藏集装箱远程故障监测诊断系统

冷藏集装箱迅速发展成为国际贸易中的一种重要运输手段,但是,冷藏箱的故障监测和诊断还局限于原始的人工检查状态,文章探讨了利用VB开发基于BP神经网络的远程故障监测诊断系统．通过此系统能够把船公司、码头堆场和航行的船舶有机地联系在一起。