述评 全球主要港口

3月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.7% 3月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.7%至269万TEU,环比上升17%.一季度新加坡港累计完成吞吐量761万TEU,同比上升3%.同期上海港集装箱吞吐量同比大增14.3%至343万TEU,环比上升29.6%.今年一季度上海港集装箱吞吐量累计939万TEU,同比上升9.9%.     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比下降8%
　　3月份新加坡港的集装箱吞吐量为252万TEU，环比上升5.9%。一季度的吞吐量为739万TEU，同比下降9.1%。鉴于干散货、集装箱运输市场极度低迷，新加坡港口海事及港口管理局(MPA)宣布从4月15日起，对在新加坡港口挂靠进行装卸货操作不超过5天的干散货船减征10%的港口税。1月份MPA也宣布类似针对挂靠于新加坡港口装卸货不超过5天的集装箱船免征10%的港口税。加上之前对集装箱船及海工石油支持船舶等税收优惠，这一系列的减负措施预计将在一年内给航运公司节省大约1800万新元的开支，体现了新加坡对于航运业的支持，也有利于新加坡本地经济的发展，创造更多更好的工作机会，以保障和支持新加坡海事服务业的长远发展。     

劳务输出船员的不良心理分析及对策

在简述我国船员劳务输出前景的基础上，剖析了制约我国船员劳务市场发展的重要原因之一－劳务输出船员的不良心理，并提出了解决的对策。     

论中国管理级船员跨文化领导力的培养

在罗列跨文化领导所面临的挑战的基础上,分析管理级船员所应具备的文化差异方面的认知、跨文化沟通交流的技能和能力、个性特质等,提出建立跨文化协调体系、跨文化管理培训体系等措施。     

航海类学生远洋实习的安全行为教育

在分析影响航海类学生在船实习期间的个人内在因素和外在影响因素的基础上,提出观察法、谈话法、问卷法及测验法等研究学生在船安全行为的方法,从而给出加强学生安全行为教育的方法:学校教育、船长教育、教官教育等。     

罗经甲板不锈钢板区域变形控制

本文介绍了上建罗经甲板分段建造工艺流程和建造要领,并通过对近期公司上建罗经甲板分段主要变形问题进行研讨,分析了上建罗经甲板不锈钢板区域变形的主要原因。结合分段结构设计、分段中小合拢制作、分段堆放运输及搭载各个阶段的工艺要求和施工注意事项,制定了相应防变形措施,确保了后续上建罗经甲板分段建造精度。     

“育明”轮航海专业航行实习的框架设计与实施

摘要：基于STCW公约马尼拉修正案,从中海公司安全文化、船员行为规范等入手,结合实习教学的要求,对上海海事大学新建教学实习散货船“育明”轮航海专业航行实习进行全新设计,提出在实施过程中应遵循的基本原则,建立奖惩机制、监督机制、评价机制和保障机制,得出实习计划的周密性和组织实施的有效性、船舶经营方的配合和参与度、教官素质和“育明”轮营运的不确定性是影响实习效果的主要因素。     

我国交通行政执法中的法律冲突及对策研究

通过查明目前我国交通行政执法的主要依据，分析了交通行政执法中存在的法律冲突，并提出相应的对策。     

交通战略规划的特征研究

交通战略规划研究的是社会经济系统与交通运输系统之间的宏观协调关系，是在一定地域范围内对交通运输系统进行总体战略部署，本文从系统和层次的观念入手，在分析国内外战略规划研究实例和方案规划一般思路与方法的基础上，对交通战略规划的特征及其对资料准备与模型技术的标进行了探讨。     

基于天正建筑的市政建筑设计依序绘图方法研究

本文详细阐述了一套依照天正建筑的屏幕菜单排序,依序绘制一套完整市政建筑图的过程,并穿插介绍了一些在长期绘图过程中积攒的绘图小技巧。