禅定力 NISSAN New Teana 3.5

素有"北国江南"之称的丹东,是中国最美也最具传奇的边境城市,驾驶NISSAN全新第二代Teana,沿着鸭绿江畔徐徐前行,慢慢进入长白山的支脉——凤凰山,速度也不禁慢慢提升,坐在舒适而静谧的车内,却丝毫听不到引擎高转的声浪,山高林茂,瀑布流泉,耳边只有来自大自然的小声歌唱。     

专访LAND ROVER中国区总经理狄思豪 “我对中国选手获胜充满期待”

狄思豪先生(Mr.Scott Dicken)自2008年8月就任路虎中国区总经理。这位毕业于英国布里斯托尔大学(Bristol University),拥有会计和财务荣誉学士学位,以及英国注册管理会计师协会授予的注册管理会计师资格。狄思豪先生业余时间喜欢与家人一起度过,同时也会抽出时间进行跑步和山地自行车等运动,以保持健康及精力充沛。     

当末日来临

左图是一个叫Anton Patzner的小提琴家。他的作品有一首和审判日有关。     

SUBARU Impreza&Impreza WRX 为了曾经的战神

即使是不会开车的人,也不会没听说过SUBARU,就像没坐过飞船,但也知道杨利伟是干什么的一样。然而Impreza WRX的招牌其实对于车迷们来说,更是一个不可逾越的神话,当他们在路上听到由远而近的涡轮泄压声,会为之疯狂,WRC战场上的每一次胜利,也会让他们泪流满面。     

“内心的故事”之涅槃重生 INFINITI M35

对于INFINITI这个NISSAN的豪华品牌,我个人一向是比较偏爱的,几乎无药可救。记得之前试驾G35的时候,就为了曾经的战神变成豪华品牌而痛彻心肺,就像亲手毁掉了美好的梦想一样。好在GTR的复活,以及G35也没有完全丢掉Skyline的狂野,让我慢慢又回到现实,也是我偏爱这个品牌的原因。     

HAIMA H11 1．8 差点就完美

自从海南马自达转换身份成为海马汽车之后,对于他们的产品总是充满复杂的心情。他们可以挑灯夜战继承马自达优良的底盘和车身刚性,但是对于工艺和选材这种表面文章却不加好好研习,好像老字号的餐馆,东西很好吃,但店面却有些寒酸,更何况海马还够不上老字号的级别。     

难题2007广州车展

广州车展给大部分人出了道难题。大部分车厂:要不要参展?大部分公关:要不要去?大部分媒体:有什么可以报道?大部分观众:有什么可看?……不过从难题中我们还找到以下内容——HONDA Civic Hybrid CIVIC Hybrid采用了新的Honda Hybrid混合动力系统,1.3L3层次i-VTEC主动力引擎根据智能化控制的VTEC (可变气门正时及升程电子控制系统),通过低转速、高转速、汽缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合,实现1.8L引擎的良好感觉与强劲行驶动力。同时由于采用了联合再生制动系统,成功地提高了燃油经济性及驾驶舒适性。测试数据表明,CIVIC Hybrid的综合工况油耗为百公里4.7L,较CIVIC Exi AT下降了37.42%。     

没有话题的话题

当没有话题的时候,硬找一个话题来聊是很难的,当限定一个话题的时候,不跑题也是很不容易的。豪华SUV和豪华房车放在一起,看似无解,无论从哪个角度去谈论都不是那么恰当和全面,然而,两个男人之间谈的这许多问题,终于能从这里找到一些趣味的论点。     

未来即现在

对你那么重要的,转身离去;紧跟着你却惊异发现,新到的更加super!这样的经历,谁的生命里也只有不多几次机会遇到。Chris Bangle离开,Adrian van Hooydonk上位,我们才明白原来X6、F01的7 Series、全新Z4都已是由他主导的作品。上一代Z4离开,它是那么美好,然而新Z4的光临是如此令人兴奋莫名。     

CC+T的激情 新鲜试车之PEUGEOT207CC1．6T

探究历史,是PEUGEOT最先开启了硬顶敞篷之门。既然认定未来的趋势就是硬顶折叠敞篷车的天下,我们试驾车型的首选就是作为206CC的后继版——207CC。