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171.
港口工程施工质量存在复杂性和不确定性的特点,港口工程施工过程中有诸多的风险因素,质量风险因素会引起质量事故,而质量事故一旦发生会带来一系列连续的严重的包括经济损失、人员伤亡在内的风险损失,同时也会对周边自然环境造成伤害,给社会带来负面影响。通过对质量风险因素的识别,进行质量风险评估,提出解决和预防措施,可以避免事故的发生或降低事故所造成的损失。本文的重点内容是建立基于模糊综合评价法的重力式码头施工质量风险评估体系。体系建立后结合工程实例所对应的模糊综合评价结果,提出针对重力式码头施工的一些具体施工质量风险控制措施。本文的工作可以为重力式码头的施工质量管控提供参考。  相似文献   
172.
半潜船主要通过调整压载水来配合装卸大型装备,其压载舱舱容的精确计算对半潜船控制的便利性和安全性具有重要意义。本文对常用传感器进行分析后设计出巡检式气动液位遥测系统,同时给出船舶纵、横倾情况下的液位修正方法,并且利用曲线拟合方法对液位-舱容映射表进行高度拟合,得出舱容表达函数,提高了舱容计算结果的准确性。  相似文献   
173.
提出一种适用于集装箱船的冷藏集装箱集群测控方法。通过对冷藏集装箱单箱、冷藏集装箱集群和集装箱船舶的现状进行分析,研究设计一套基于硬件的船舶冷藏集装箱集群的测控系统,包括改良的蓝牙BLE5.0通信协议、系统通信数据字典、支持串口自供电的无线箱体模块、无线通信微基站和配置终端。开发完成产业化的成套产品,进行液化天然气(LNG)双燃料集装箱船的实船试验。在串口自供电设计方面,采用TxD双极性整流、电荷泵极性转换和双级电源供电,解决在取电电流仅为4 mA、使用时可供的脉冲电流高达18 mA的特种串口自供电电源的设计问题;在集装箱通信设计方面,实现不同品牌的冷藏集装箱的串口通信协议在会话层的嗅探解析;在冷藏箱集群的用电控制设计方面,为实现错峰供电,通过底层协议的控制,减少船舶电站容量,降低电站电流峰值。  相似文献   
174.
采用数值模拟和物理试验研究方法,研究了新型捕能消波浮式防波堤savonius型桨叶两种布置形式的捕能及消波性能。利用STAR-CCM+数值仿真软件,通过调用重叠网格、时间二阶离散、增加数值迭代的方法,建立了浮式防波堤三维水动力模型并进行数值模拟。研制了该防波堤物理试验系统,测试浮式防波堤捕能消波性能,综合分析数值模拟与物理试验的结果。结果表明,该新型浮式防波堤在桨叶转动频率与波浪频率相近时捕能功率最大,桨叶并列布置方式的消波性能比桨叶垂直布置方式更为优越。  相似文献   
175.
176.
针对全景式监控影像系统(Around View Monitor,AVM)控制器在整车中偶发的不休眠问题,文章通过详细分析AVM控制器的休眠和唤醒策略、测量AVM控制器接收到的CAN电平信号值、分析AVM控制器待机电路和MCU检测电路等措施,初步判断AVM不休眠问题为控制器的硬件电路的部分器件所致。通过更换MCU电路中的元器件并优化软件休眠策略后,在实验室台架和实车上多次测试验证,AVM不休眠问题不再复现。  相似文献   
177.
张雷 《铁道知识》2021,(3):50-55
2010-29《中国高速铁路》 高速铁路是现代社会的一种新型运输方式.随着高速铁路建设快速发展,其已成为我国的一张亮丽名片.2010年12月7日至9日,第七届"世界高速铁路大会"在北京成功召开.为配合大会召开,中国邮政于12月7日发行了"2010-29《中国高速铁路》"特种邮票1套1枚.邮票主图近景为飞驰的"和谐号"高...  相似文献   
178.
介绍了PLC控制技术在江苏省徐州市徐沙河船闸控制系统中的应用,包括PLC控制系统的构成、配置,控制软件的编制以及故障检测和处理。  相似文献   
179.
为实现对汽车修补涂装车间中环境温度、有害气体等参数的实时监测与远程控制,设计一套汽车钣喷车间监控系统.通过温度传感器和有害气体浓度传感器采集涂装车间环境信息,基于PLC核心控制器,根据传感器信号及控制模式控制红外烤灯和进排气系统电机的工作,上位机采用MCGS触控屏实现对车间信息的显示与控制,并通过巨控GRM230 PL...  相似文献   
180.
为了能够及时、准确地分析掌握作业现场大型养路机械的工况、施工质量、行车安全、车辆位置、设备故障等数据信息,以及实现快速诊断响应并处理现场出现的各种报警故障问题,急需研制一套大型养路机械状态监测及故障诊断系统以满足当前用户需要。本系统通过在车辆现有的电气控制系统的基础上,加装一套监测诊断装置,并通过4G无线模块把现场采集到的车辆各类信息经过相应处理后发送到地面端处理系统,最终实现车辆的在线监测及故障诊断等功能,目前该系统已成功应用于多种车型的大型养路机械车辆上,取得了良好的应用效果。  相似文献   
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