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目前公司在中国主要做两件事情: 品牌的宣传和销售渠道的建设。而下游产品润滑油则为主要业务切入点。——黄胤和马来西亚国家石油公司 (Petroliam Nasional Berhad)成立于1974年,是一家由政府全资拥有的企业,经营本国所有的石油与天然气资源。截至2005年3月结束的财 相似文献
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583.
2003年“上海国际汽车工业展览会”于4月20日在上海浦东新国际展览中心拉开帷幕。大凡汽车展唱主角的总是艳光四射的轿、跑车,但在本次车展上商用车领域,由于奔 相似文献
584.
随着世贸组织第四届部长级会议主席卡迈尔手中的击槌轻落,一个历史性的时刻诞生了,中国正式登上了世界经济的大舞台。入世后,规模小、技术水平低、缺乏竞争力的中国汽车零部件行业的生存一直是业内人士所关注的焦点,有关专家曾预言,70%的零 相似文献
585.
<正>驰加通过不断创新与调整来引领门店进步,保证加盟商的可持续发展。未来,驰加将着力增加单个城市门店的密集度,同时,通过更加严格的管理来提升门店服务质量。驰加是米其林集团于2002年在全球推出的汽车售后服务品牌,2003年在中国开设第一家门店,截至2019年6月,驰加在全国拥有门店数量逾1500家。驰加目前已成为最具行业影响力的汽 相似文献
586.
<正>当前,全球汽车产业受到宏观经济形势下行、汽车新四化趋势、自身发展周期等影响,产销总量增速放缓,并相应传导至零部件行业。2018年全球汽车零部件市场收入增长缓慢,增速为1%,行业平均利润率保持在7%,未来零部件市场收入和利润率均有下滑风险。2019"双百强"榜单清晰、全面地展示了当前全球零部件产业的格局与趋势。 相似文献
587.
正2020年新型冠状病毒疫情加速中国汽车市场的优胜劣汰,间接推动汽车产业链转型升级。疫情对车市的冲击,看似主要是销量的影响,实则是整条产业链,整车及零部件企业、经销商、服务商等都在承受压力。上游的研发设计、采购、制造须持续优化,下游的销售须加速提升转换率,营销须加速智能化,用户关怀须体系化。通过加强业务整合、职能协同、商务支撑、渠道赋能、服务配套、信息化建设等关键支撑体系建设,为后市场战略实施提供有力保障。 相似文献
588.
589.
590.
历时4天的第三届上海国际汽车零部件及维修设备展览会徐徐落下帷幕。此次展会吸引了来自中、英、德、日、美、波兰、瑞典及中国港澳台地区的汽车保修设备类厂商有20余家, 相似文献