关于国铁线路开行城际列车的探讨

分析了国铁参与城际轨道交通的可行性和必要性，并对具体涉及的运输要素进行了探讨，提出了初步的研究思路。     

牵引变电所继电保护测试软件研究

为了实现牵引变电所继电保护的自动测试,设计了一种新的继电保护测试软件。本文介绍了单体和整组继电器测试数据的处理方法、测试软件系统的数据库逻辑结构及程控电源命令字的生成过程。     

统筹规划 强化服务 以科学发展观落实交通部的指示精神--访交通部珠江航务管理局副局长张文爽

4月13日交通部珠江航务管理局召开全体干部职工会议深入学习了徐祖远副部长在武汉传达的交通部机关司局级干部会议精神,为此,记者就此专访了珠航局副局长张文爽.     

阿比让港口扩建项目1号取砂区开挖坡比稳定性研究

边坡开挖一直是疏浚工程的一道关键工序,稍有不慎,容易威胁周边建筑物的安全。阿比让港口扩建工程所计划进行取砂回填的1号取砂区,距离布莱岛海岸线仅300m,在此进行取砂施工,存在引起海岸线萎缩的风险。如何确定开挖范围及坡比成为控制此项风险的重要环节,本文主要阐述在1号取砂区进行试施工时,通过对不同边坡稳定性进行稳定性观测,最终确定边坡开挖坡比。     

反水雷与UxV

反水雷作战是一项极其危险的作战任务,而无人作战平台(UxV)的特点决定了其可以降低甚至消除这种危险性,因此在反水雷作战中使用UxV成为必然的发展趋势。本文分析了反水雷作战的特点、各种UxV的特点及其在反水雷作战中的优势,并根据反水雷的需求提出了在UxV中需重点解决的智能控制技术、精确导航与定位技术、传感器及信号处理技术等关键技术。     

宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程总平面布置优化

通过分析金塘港区大浦口集装箱码头工程复杂的自然条件、扎实的前期基础工作和多项专项论证成果,以及国内外集装箱码头建设情况和发展趋势,对工程总平面布置进行优化.     

新《海安法》下沉船、沉物应急设标费用保障机制研究

结合国际公约、新《海上交通安全法》等法律法规对应急设标费用的要求,对沉船设标现状和费用清偿存在的问题进行分析,结合国内司法判例,提出了建立沉船设标委托机制,健全沉船打捞和沉船标志评估撤除机制;开展设标费用核算标准制定,推动预算管理,多渠道筹集设标等费用等对策和建议,进一步做好沉船设标费用保障工作。     

低速转向回正性能的分析及优化

低速转向回正性能是汽车操纵稳定性能重要指标,影响到驾驶安全性、舒适性、轻便性。论文针对A车型机械转向回正不良的问题,从理论计算和实际测试数据进行分析,找出问题根源。通过优化转向小齿轮齿形及加工精度,改善球销套加工工艺等措施,有效降低转向阻力矩61.3%,提升了车辆转向回正性能。     

断路器换流参数对混合式断路器关断特性的影响

混合式断路器电气参数尤其是换流回路的参数对于断路器的性能、体积和成本有很大的影响,不同的关断环境对构成断路器各元器件的型号与参数配置有较为严格的要求。本文通过对断路器拓扑的分析计算,得出断路器换流参数对断路器关断特性的影响。     

基于正交试验的溜砂坡休止角分析

拉萨地区溜砂坡分布广泛,随着近年来拉萨市的扩建,溜砂坡灾害的威胁程度不断加剧。文章以拉萨市主要交通干线沿线典型溜砂坡灾害点为研究对象,通过室内试验并根据土工规范选取出冻融、含水量、粒组3个因素的最不利变量,结合正交试验得出,在冻融、含水量、粒组3个因素共同作用下,粒组对溜砂坡休止角影响显著。溜砂坡休止角随不同粒组的缺失表现出不同特征:细砂、粉砂单独存在或起控制作用时休止角普遍较高;随粗、中砂所占比例增大并起骨架作用时,休止角呈下降趋势。据此可通过调查,建立拉萨地区溜砂坡天然休止角的趋势图,为溜砂坡的预测和防治提供依据。