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上市公司信息披露制度是一项复杂的系统工程,由于信息披露法律关系的特殊性,并涉及多方主体的利益,实践中出现的层层问题还是不能得到解决,杭萧钢构事件充分说明了这一点。从理顺信息披露法律制度的基本原理,认识信息披露制度缺陷的角度,探讨信息披露制度的进一步完善。 相似文献
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研究从道路工程全生命周期造价的角度,运用自适应(SOM)和径向基(RBF)神经网络的模型与全生命显著性造价(WLCS)结合的预测模型对已完工程造价信息进行数据挖掘,估算工程造价。建立WLCS模型并分析计算。运用自组织SOM网络对WLCS模型分析结果进行特征抽取,验证其对类似工程的确定。在此基础上,运用基于自组织RBF网络对投资估算进行预测。结果表明,WLCS应用可以减少造价估算的工作量,SOM网络可以对道路工程的显著性成本项目(CSIs)造价数据进行特征提取,WLCS的SOM-RBF网络模型减少了估价计算量,并提高了估价精度。本研究成果适用于道路工程造价管理研究和应用领域。 相似文献
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随着国家级新区西咸新区的成立,西安市的城市发展进程不断加快,现状道路的平交或分离式立交节点日趋难以满足交通需求。以西咸新区红光路与西三环节点为例,通过分析节点现状及存在问题,提出了互通式立交形式的改造方案,有效满足了不断增长的交通需求,同时为今后类似工程的设计提供了宝贵的经验。 相似文献
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为研究地铁列车振动荷载长期作用下隧道底部土层的孔隙水压力及变形特性,以北京地铁7号线2期(东延)工程为背景,利用ADINA有限元计算平台建立典型隧道区间断面的有效应力分析模型,进行上限速度行车荷载作用下饱和场地土层-隧道体系水土耦合动力响应分析,研究典型位置处孔隙水压力时程变化规律,并预测地铁振动荷载作用下引起的沉降量。同时,对北京地铁7号线粉细砂进行土工室内试验,进一步研究隧道底部土层在地铁行车荷载作用下的孔隙水压力及竖向变形发展规律。结果表明: 1)在长期列车振动荷载作用下,隧道底部土层孔隙水压力逐渐增大,且增大值随土层深度的增加而减小; 2)土体的累积超孔隙水压力比和累积应变量随着荷载幅值的增加而增大; 3)与非均等固结条件相比,均等固结条件下的超孔隙水压力比较大,但累计应变量小; 4)列车振动引起的超孔隙水压力和应变均较小,超孔隙水压力在列车停运期间足以消散完毕。 相似文献
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徐佳 《筑路机械与施工机械化》2008,25(2):32-32
由中联重科自主研发制造的国内首套热风循环加热综合式沥青路面就地热再生成套设备,目前在连霍高速公路河南商丘段成功地进行了工业性考核试验。完成施工的再生路面,质量完全达到高速公路各项检测指标的要求。此外,设备在节能、环保和控制等方面都有卓越的性能。 相似文献
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徐佳 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
由《大众证券报》和新浪网联合主办的第3届“大众证券杯”中国上市公司竞争力公信力TOP10调查颁奖暨2008十佳上市公司领导人峰会于2008年6月14~15日在杭州举行。 相似文献
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我国已有多个港口建设了无人化港区,实现了车辆的自主调动。无人化港口建设的主流技术是以提前埋设磁钉或磁条作为车辆的导航感应系统,这种方式定位精度高且技术相对成熟,但适用于新建港口且成本相对较高,而对于生产作业繁忙的老旧港口并不适用。传统港口一般使用集装箱卡车作为船侧与岸侧之间的转运交通工具。文章设计了将随动式激光雷达应用于港口无人驾驶集卡上,通过分析车辆运行规律,确定该方案的可行性。针对此类集卡提出了优化调度算法,结合实际数据进行对比,在实现安全生产的同时,进一步降低设备成本,实现高效的运营效率,为智慧港口建设港区车辆调度提供了一种新的解决方法。 相似文献
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徐佳 《筑路机械与施工机械化》2011,(11):10-11
2011年10月18-21日,BICES 2011——第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京九华国际会展中心盛大举行。作为中国工程机械行业的龙头企业,中联重科携旗下混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械、环卫机械、路面机械、桩工机械、土方机械七大类共31款产品重拳出击,以“科技,融合,共享”为主题,在4480m^2的室外展馆为参观者构筑了一个工程机械群的壮阔场景。 相似文献