减摇鳍转鳍机构的动态性能分析

首先介绍了减摇鳍的作用及控制原理,接着以前收式减摇鳍转鳍机构为研究对象,建立了机构的数学模型,分台架试验及实船使用这两种工况分别导出其传递函数,深入分析了这两种工况下机构的动态性能,给出了提高机构动态响应性能的途径.并对系统进行了计算机仿真.仿真结果表明,转鳍机构的动态性能可满足减摇鳍的使用要求.     

对深化长江港口体制改革的思考

目前,长江干流港口存在交通部和地方政府"双重领导"港口、地方政府领导港口、货主码头、中外合资(独资)四种类型.其中,实行"中央和地方政府双重领导,以地方政府为主"的长江干线港口25个,港口总资产约90亿元.     

关于塞拉利昂Pepel港扩建项目中装船机选择的探讨

装船机是大宗散货出口码头的重要一环,其选择极大影响着码头投资和使用情况。本文根据塞拉利昂Pepel港改扩建项目中的实际情况,对其装船机的选择进行了探讨。     

某车型前保险杠与翼子板间隙面差改进技术研究

本文根据汽车行业QC活动的特点,分析了某车型前保险杠与翼子板间隙面差改进技术研究的内容和结果。本文紧紧围绕该主题,从现场实际出发,通过对企业开展的改进项目进行综合比较、分析归纳,从改进前后结果对比可以看出改进的绩效,积累了分析问题、解决问题的经验,提高了相关人员的技能,增强了团队合作精神,并给企业质量改进项目下一步现场实践提供有益的参考,提升了用户感知质量。     

浅谈洋山深水港东海大桥交通组织工作

介绍了东海大桥的交通特点和国外桥隧工程、跨海大桥安全运营的管理经验。提出了一系列对东海大桥的管理措施,并提出了在紧急情况下的应急方案。以达到推进洋山港工程和东海大桥交通安全、促进港口安全生产的目标。     

钻孔灌注桩的质量控制与检验

阐述了如何控制钻孔灌注桩的施工质量。保证钻孔桩正常的承载能力,并就成桩后质量鉴定方法作了详尽的分析。     

不同标准下的风载荷取值研究

基于不同设想和考虑,澳大利亚、欧洲、中国标准对风荷载的计算是不同的,在工程设计中,设计标准和风的基本参数应该明确,特别是重现期,是用来确定设计风速的基础条件。     

一种提高安全计算机可靠性的内存检测设计

目前应用在嵌入式系统的各种内存检测方案,很难均衡地满足内存检测性能要求:比较高的检测覆盖率、比较低的硬件开销、比较高的检测速度.根据轨旁安全计算机的系统特性和安全性要求,提出了一种软硬件相结合的内存内建测试架构方案,利用硬件BIST方案来检测高层次内存故障和软件BIST方案来覆盖低层次内存故障.实际项目应用结果显示,该混合内存检测方案可以有效地减少硬件开销和降低检测时间,并提高内存故障检测覆盖率至99％,使系统能够满足高实时性、高安全性的要求.