关键路径法在电气化铁路工程进度管理中的应用

简述现代项目管理理论进度管理的基本过程和方法;结合电气化铁路施工的实际情况,介绍关键路径法在电气化铁路施工进度管理中的实际应用。     

八字形复位簧低拖滞力矩卡钳关键控制要素分析

汽车行驶阻力直接影响汽车的燃油经济性,而制动卡钳拖滞力矩对汽车行驶阻力的影响不可忽视,开展降低制动卡钳拖滞力矩的技术研究势在必行。复位弹簧技术对降低制动卡钳拖滞力矩有明显效果,但是其负面效果会导致增大制动空行程,对车辆的制动安全性和舒适性带来负面影响。通过对八字形复位簧结构卡钳的拖滞力矩、需液量和八字形复位簧弹力等关键性能进行试验分析,得出八字形复位簧刚度对上述性能产生显著影响的结论。提出合理的八字形复位簧刚度控制要求,为复位簧的结构设计、制动卡钳需液量的合理控制、实现最佳制动踏板感提供设计依据。     

FGIDIC及土木工程施工国际通用合同条件

本文介绍好国际咨询工程师联合会及其组织机构和国际通用的土木工程施工合同条件。     

基于应变的检测与工程适用性评价技术

介绍了国外用于管道应变检测的惯性测绘单元,提出了国内油气管道开展应变检测的必要性.总结了基于应变的工程临界性评估方法的研究现状,提出了国内研究机构开展基于应变的工程适用性评价技术研究的重要性.在此基础上,结合国内管道的实际情况,提出了可行的油气管道应变检测与评价技术研究的思路和方法,可以为油气管道完整性管理和评价技术的...     

多因素作用下隧道衬砌内力随时间变化规律

针对隧道初期支护和二次衬砌施作间隔时间短的工程特点,为掌握类似条件下衬砌受力变化的规律,分析二次衬砌钢筋轴力监测数据及相应的施工工况,研究隧道开挖、围岩蠕变、隧道衬砌刚度等因素对二次衬砌钢筋轴力变化的影响,如二次衬砌钢筋轴力变化曲线可分为2个明显的双曲线变化阶段：第一阶段主要受隧道开挖和隧道衬砌刚度的影响,围岩蠕变明显,在其作用下二次衬砌钢筋轴力明显增加,且轴力变化至少在1年后才趋于稳定,第一阶段大约持续33d,此阶段隧道衬砌刚度基本形成,而后二次衬砌钢筋变化进入第二阶段;第二阶段变化主要受围岩蠕变的影响。     

SL-1型电动自行车常规检测型式试验综合系统的研制与应用

为满足电动自行车企业质量管理及新产品开发过程中对精密检测设备的迫切需求,并根据国内大型骨干电动自行车企业,如上海永久、清华祥龙和金华绿源所生产的电动自行车的特点, 研制了一种新型的电动自行车常规检测／型式试验综合系统。本文详细介绍了系统设计目标及相应的设计方案,并对系统的关键技术进行了论述。通过对绿源某型电动自行车的测试结果分析表明, 系统完全达到了设计要求,且具备较广的适应范围和较高的测试精度。     

Improvement of collaborative optimization

This paper presents a new improved collaborative optimization (CO) model that provides solution capabilities for multiobjective multidisciplinary optimization problems. Reasons that cause computational difficulties in CO algorithm are firstly analyzed. Then a new system level objective function is advised to minimize relative value between the collaborative objective function and single disciplinary objective function. And it eliminates the effect of dimensions and magnitude orders among objectives. A new s...     

汽车发动机用氮化硅陶瓷的摩擦特性

本文论述了氮化硅陶瓷的摩擦特性，揭示了将这种陶瓷用作汽车发动机摩擦零件材料以减少零件磨损和功率消耗的可能性和优越性。